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2014/10/10
专用水浴除尘装置设计
专用水浴除尘装置设计(选题审批表,任务书,开题报告,中期检查表,毕业论文12000字,cad图纸17张)摘 要:粉尘在大多数领域内危害重大,尤其是在工业领域中高达70%,对人类、环境及生产带来了重大危害,造成了巨大的损失。水除尘又称湿式除尘,与其它除尘器相比,水除尘具有结构简单、造价低、适应于湿度较大且含有粘性粉尘气体净化的特点,因而应用较广。该湿式除尘集喷淋式除尘和冲击式水浴除尘与一
2013/5/24
飞剪机传动装置的设计
飞剪机传动装置的设计(含任务书,开题报告,外文翻译,论文说明书16000字,CAD图纸16张)内容摘要:飞剪机是冶金工业的重要装备,它为冶金行业的发展注入了新的生机。随着现代化钢材生产的产量和品种的不断增加,要求轧钢生产向高速,连续化生产方式发展的今天,飞剪机的需求量不断增加。因此,作为其核心部位的传动装置,就显得尤为重要。传动装置是为机械提供动力的装置,它处于能量流系统的中间位置,主要用于将原动
2012/3/1
25吨水平定向钻机推进机构设计
25吨水平定向钻机推进机构设计(包含选题审批表,任务书,开题报告,中期检查报告,毕业论文说明书14000字,13张cad图)摘 要:水平定向钻机是在不开挖地表面的条件下,铺设多种地下公用设施(管道、电缆等)的一种施工机械,本论文介绍了水平定向钻机的特点,穿越施工工艺介绍,目前国内外水平定向钻发展情况,等方面。主要进行了钻机的推进机构设计,包括传动方式的选择,链条与轴的设计,还有液压缸的
2011/5/31
手机外壳注塑模设计及数控加工(CAD+程序)(精品)☆
摘要:模具结构紧凑、工作可靠、操作方便、运转平稳、冷却效果好、劳动强度低、生产效率高、生产的塑件精度高、生产成本低是注塑模设计的重要依据,利用三维CAD/CAM软件对模具型面进行CAD造型及生成数控加工程序可以优化上述过程。使设计出来的手机外壳表面光滑、外表美观。塑料注射的设计过程,其中的设计内容有零件的工艺性编制:塑件的工艺性分析、塑件的体积和质量计算及注射机参数的确定;结构设计:分型面选择、型
2013/10/31
半自动轮胎拆装机设计(含cad零件图和装配图)
半自动轮胎拆装机设计(含cad零件图和装配图)(含选题审批表,任务书,开题报告,中期检查表,论文说明书10000字,CAD图纸5张)摘 要:随着汽车行业的迅速发展,车轮拆装机的需求量也在增加。但我国的拆装机和发达国家相比还存在着巨大的差距,主要表现为产品可靠性差,寿命短,性能不够稳定,故障多及自动化水平低等。本课题设计的半自动车轮拆装机兼拆胎,装胎一体,拆装机转盘的转动采用电机驱动,轮胎的松开和抓
2013/5/24
铰链盖的模具设计
铰链盖的模具设计(含任务书,开题报告,中期检查表,论文说明书13000字,CAD图纸10张) 摘 要 该模具为冰箱上所使用的铰链盖的注塑模。此制件的壁厚较薄,表面质量要求一般,对模具的精度要求也一般。在设计中,根据塑件自身的特征,采用一模两腔式
2012/9/27
摩托车油箱注油口冲压工艺及模具设计
摩托车油箱注油口冲压工艺及模具设计(论文说明书9300字,CAD图纸10张)摘 要:本次毕业设计是完成摩托车油箱冲压工艺及模具设计。采用落料、拉深、冲孔、翻边、切边工艺。设计中分析了工件的冲压工艺性,计算了毛坯排样、冲压力、刃口尺寸计算等。进行了模具总体结构、主要零部件的设计,绘制了落料、拉深、冲孔复合模和翻边、切边的单工序模具装配图和零部件图。 关键词: 冲压工艺 冲压模
2009/11/23
MDEM-27光纤盘工艺设计及数控编程(UG软件三维图)
摘要这篇毕业设计的论文主要阐述的是关于MDEM-27光纤盘工艺设计及数控编程。通过UG软件对MDEM-27光纤盘进行三维图的造型、工艺设计及编制数控加工程序。首先对绘图所用到的UG NX 4软件进行介绍,接着简述MDEM-27光纤盘的三维图的绘制过程,然后利用UG NX 4软件对MDEM-27光纤盘三维图创建加工操作,并进行刀轨实体加工模拟,以及通过后处理产生一个文本文件,该NC文件用于控制数控机
2014/10/10
双离合自动变速器的变速机构设计
双离合自动变速器的变速机构设计(选题审批表,任务书,开题报告,中期检查表,毕业论文14800字,cad图纸8张)摘 要:双离合器自动变速器由电控机械式自动变速器发展而来,它综合了液力机械自动变速器(AT)和电控机械自动变速器(AMT)的优点,能够实现动力换挡、减少了换档时间、提高了换档品质、极大地提高了汽车的舒适性和操纵性。本设计以双离合器式自动变速器的结构和工作原理为基础,针对干式双
2014/10/10
汽车防误踏油门机构的设计
汽车防误踏油门机构的设计(选题审批表,任务书,开题报告,中期检查表,毕业论文9500字,cad图纸13张)摘 要:由于驾驶人员的复杂性导致交通事故逐年呈上升趋势,其中驾驶员因素占绝大多数,由驾驶员的误操作和延误操作所造成的最为平常,其安全隐患也最高。为了克服已有的汽车油门防误踏装置在防误踏的同时不能实现及时刹车的不足,装置通过分析正常踏油门和紧急情况下踏油门踏踏力的不同,判断油门踏下时
