跨径27.5m赣州迎宾大道小箱梁桥结构(简支梁)设计(含CAD图)

跨径27.5m赣州迎宾大道小箱梁桥结构(简支梁)设计(含CAD图)(任务书,开题报告,计算说明书16000字,CAD图26张)
摘  要
赣州迎宾大道小箱梁桥结构为简支梁，桥上布置双向四车道，桥面的宽度为 。本次毕业设计，简支小箱梁桥上部结构使用等高度的装配式的预应力混凝土小箱梁；上部结构的主梁高度拟定为 ，其主梁间距定为 。
本次设计的简支小箱梁桥使用斜腹板形式的小箱梁，并在腹板与顶底板间设置承托。预应力钢筋采用后张法进行张拉施工，设计过程中，小箱梁截面按照 计算设计。受力方面由预应力筋和普通钢筋共同承受；此外，还需要配置构造钢筋。小箱梁桥的下部结构为单排桩基双列墩柱的结构，墩柱为钢筋混凝土结构，直径 ；桩 基部分选用的结构方案为钻孔灌注桩，直径略大于墩柱，为 。
关键词：简支小箱梁；预应力混凝土；后张法；钻孔灌注桩
 
Abstract
Ganzhou Yingbin Avenue small box girder bridge structure for the simple beam, the bridge is arranged two-way four-lane, the width of the bridge deck. The height of the main structure of the upper structure is designed such that the spacing between the main girders is the same as that of the superstructure of the small box girder bridge.
The small box girder bridge designed in this design uses a small box girder in the form of diagonal webs and is set up between the web and the top and bottom panels. The prestressed steel bar is subjected to tension construction by post-tensioning method. In the design process, the cross section of the small box beam is calculated according to the calculation. Force by the prestressed tendons and ordinary steel to bear; in addition, the need to configure the structural reinforcement. The lower structure of the small box girder bridge is the structure of single row pile foundation double row pier column, the pillar column is the reinforced concrete structure, the diameter; the pile structure part selection structure is the borehole pouring pile, the diameter is slightly larger than the pier column.
Key words:Simply supported small box girder; Prestressed concrete;Post-
tension method; Bored pile

2.1设计技术标准
（1）小箱梁桥采用 汽车荷载作为设计荷载。
（2）赣州迎宾大道小箱梁桥的桥面设计宽度为 ，桥面布置为：两侧的防撞栏的宽度为 ，道路中心设置了 的中央分隔带；桥面路线设置双向共四个车道，利用中央分隔带进行分隔。
（3）赣州迎宾大道小箱梁桥为等跨结构，每跨跨径为 ，共布置三跨。主桥的长度为 。
2.2 设计基本资料
（1）桥梁上部结构主梁采用小箱梁截面，浇筑的混凝土型号为C50，预应力箱梁采用的是预制装配。
（2）桥梁下部结构墩柱盖梁混凝土型号分别为，墩柱采用现浇混凝土，混凝土型号为C30；而盖梁使用的是矩形现浇钢筋混凝土，混凝土型号则为C40。
（3）水文地质方面，赣州市位于江西省，雨量是非常充沛的，气候也比较温暖，具备中亚热带气候的典型特征，年湿度较大。地层方面以寒武系最多，岩浆岩次之。地下流水以及地表上的水对桥梁下部结构的钢筋混凝土无腐蚀作用。
（4）地震方面，地震作用时按地震的动峰值加速度0.05g进行设防考虑，如设计中还涉及到其他影响因素，可按照行业规范的要求自己拟定。

本次设计桥型方案选定简支小箱梁桥结构，主梁采用预应力混凝土小箱梁。桥梁全长 ，采用等跨布置，跨径都定为27.5m。桥上路面布置为两个方向共四分车道，由中央分隔带分开。
3.1主梁间距和主梁片数
赣州迎宾大道小箱梁桥结构设计主梁截面初步拟定为带有斜腹板的单箱单室截面。设计桥梁的桥面宽度为 ，《公路钢筋混凝土及预应力》，初步估计一共布置6片主梁，每片主梁均需要在厂房中进行预制张拉后，再运送到桥梁施工现场进行吊装施工。主梁进行预制时， 中主梁和边主梁具有不同的尺寸；中主梁的顶板宽度拟定为240cm，而边主梁的顶板宽度则为270m；中主梁和边主梁具有相同的底板宽度，底板宽度是100cm。主 梁 间 距 为2.90m，两片主梁采用湿接缝连接，湿接缝为50cm现浇湿接缝。
 

目  录
第1章 绪论    1
1.1设计背景    1
1.2设计目的    1
第2章 设计资料    2
2.1设计技术标准    2
2.2 设计基本资料    2
3.3设计参考依据    2
第3章 主梁结构尺寸    1
3.1主梁间距和主梁片数    1
3.2主梁高度    1
3.3箱梁顶底板厚度及腹板宽度设置    2
3.3.1箱梁顶板厚度    2
3.3.2箱梁底板厚度    2
3.3.3箱梁腹板厚度    2
3.3.4横隔梁    2
3.4毛截面几何特性    3
3.4.1截面几何特性计算    3
3.4.2检验截面效率指标    4
第4章主梁荷载内力计算    2
4.1主梁恒载内力的计算    2
4.1.1一期恒载集度    2
4.1.2二期恒载集度    2
4.1.3恒载内力计算    3
4.2主梁的活载内力计算    5
4.2.1冲击系数和车道折减系数    5
4.2.2主梁横向荷载分布系数计算    6
4.2.3计算活载内力    11
4.3内力组合    17
第5章 主梁上部结构设计与验算    20
5.1 计算主梁上部结构预应力钢筋面积并布置    20
5.1.1主梁上部结构预应力钢筋面积计算    20
5.1.2预应力钢筋的布置    21
5.1.3非预应力钢筋截面积估算及布置    25
5.2主梁截面几何特性计算    27
5.3主梁截面强度验算    30
5.3.1正截面承载力计算    30
5.3.2斜截面承载力计算    30
5.4钢束预应力损失估算    32
5.4.1预应力钢筋与管壁间摩擦起的预应损失    32
5.4.2锚具变形、钢丝回缩引起的应力损失    35
5.4.3预应力钢筋分批张拉时混凝土弹性压缩引起的应力损失    35
5.4.4钢筋松弛引起的预应力损失    37
5.4.5混凝土收缩、徐变引起的损失    38
5.5应力验算    41
5.5.1短暂状况的正应力验算    41
5.5.2持久状况的正应力验算    42
5.5.3持久状况下的混凝土主应力验算    43
5.6抗裂性验算    49
5.6.1作用短期效应组合作用下的正截面抗裂验算    49
5.6.2作用短期效应组合作用下的斜截面抗裂验算    50
5.7主梁挠度计算    52
5.7.1荷载短期效应下主梁挠度验算    52
5.7.2预加力引起的上拱值计算    53
5.7.3预拱度的设置    53
5.8局部承压验算    54
5.8.1局部受压区尺寸要求    54
5.8.2局部抗压承载力计算    55
5.9行车道板计算    56
5.9.1翼缘板计算    56
5.9.2行车道板配筋计算    58
5.9.3行车道板复核    58
第6章 下部结构设计    60
6.1盖梁计算    61
6.1.1垂直荷载计算    61
6.1.2恒载及活载反力汇总    66
6.1.3双桩反力计算    66
6.1.4墩帽各截面内力计算    66
6.1.5盖梁配筋计算    72
6.2墩柱计算    74
6.2.1墩柱内力计算    74
6.2.2墩柱配筋计算    74
6.3钻孔灌注桩计算    77
6.3.1桩顶外力计算    77
6.3.2桩长估算    78
6.3.3桩的内力计算    79
6.3.4桩截面配筋    80
6.3.5验算桩顶水平位移    83
参考文献    85
致  谢    87