基于多功能的计算机辅助设计软件实现增材制造的自动化(中文6000字,英文PDF)摘要：在零件打印过程中能够访问零件的各个图层的功能，使增材制造（AM）研究人员可以试验原位放置元件，从而创建具有附加功能的多工艺元件，例如定制印刷电子元件，因为增材制造已经发展成为制造实用零件的确定方法，关于多工艺的研究

夹芯墙板的试验和数值模拟(中文8000字,英文PDF)摘要：本文介绍了在基于完整的非剪力连接件原位夹芯墙板的建筑体系上进行的试验研究的第一部分，涉及垂直面板作为结构墙的研究。在几个具有不同长细比的足尺墙板试件上进行轴心受压和偏心受压试验，以研究墙板在平面内垂直力作用下的行为。此外，为了研究墙板在平面

多通道认知车载网络中有效的信道分配(中文9000字,英文PDF)摘要:最近的研究表明，分配给车载网的专用短程通信(DSRC)频段不足以承载车辆系统新兴应用所产生的无线通信负载。通过FCC释放用于认知访问的大频带频谱，一种很有前景的带宽扩展的可能性出现了。车载网络中所谓的电视白空间(TVWS)接入的主

海上搜救研究综述(中文8000字,英文PDF)摘要：快速精确地定位海洋目标是实施海上搜救（搜救）的关键，涉及到SAR战略发展和海洋目标探测方面。 由于海洋目标检测的效果直接限制了SAR的结果，本研究集中在回顾以前关于海洋目标检测，特别是海洋目标检测的研究。 更重要的是，复杂海况下的小目标检测是研究热

基于重复控制的5d上肢康复机器人虚拟现实仿真(中文5000字,英文PDF)摘要——针对上肢康复机器人的控制方法和治疗方法，建立了基于重复控制的5d上肢康复机器人虚拟现实仿真模型，分析了仿真结果。仿真结果表明，控制精确度优于传统方法，收敛速度快，稳定性好。基于重复控制的5d上肢

基于SMDP的认知车载自组织网络优先信道分配方案(中文5000字,英文PDF)摘要近年来，随着相关应用的推广和快速增长，迫切需要一种关于车载网络的有效的信道分配方案。针对车载自组织网络信道资源缺乏的问题，我们提出了一种基于半马可夫决策策略的信道资源分配方案。在这篇论文中，我们考虑了在认知车载自组织网

一种新的基于集基参数化设计的三维CAD系统(中文12000字 ,英文 PDF) 摘要：窗体顶端摘要：到目前为止，计算机辅助工具的发展非常迅速，目的是生成、呈现或交流3D模型。但在开发3D-CAD系统方面还没有类似的进展，旨在协助设计人员根据实体模型表示和操纵几何和非几何设计信息，从而促进并

用于三维形状识别的多视点卷积神经网络(中文10000字,英文PDF)摘要计算机视觉中一个长期存在的问题是关于识别的三维形状的表示:是否应该使用以原生3D格式运行的描述符来表示3D形状，例如立体像素网格或多边形网络？它们能用基于视图的描述符有效地表示吗?我们在学习如何从二维图像上呈现的视图集合中识别三

社交媒体中的跨域和半监督命名实体识别的研究(中文12000字,英文PDF)摘要中文社交媒体中的命名实体识别(NER)是一项重要而又富有挑战性的任务，因为中国的社交媒体语言是一种非正式的、嘈杂的语言。关于NER大多数以前的方法都侧重于域内监督学习，这种学习方式受社交媒体中缺乏注释数据的限制。在本文中，

用于工业应用的功率密度和节能(中文6000字,英文PDF)目前，电机的市场前景和未来的市场前景都非常重要，因为它具有很高的功率密度、操作效率、可靠性、变速运行和低成本。Perma nent磁体（PM）发动机现在能够满足市场的期望。与高效的感应电动机相比，PM电动机具有效率高、可靠性高的特点，并且具有