基于SMDP的认知车载自组织网络优先信道分配方案

基于SMDP的认知车载自组织网络优先信道分配方案(中文5000字,英文PDF)
摘要
近年来，随着相关应用的推广和快速增长，迫切需要一种关于车载网络的有效的信道分配方案。针对车载自组织网络信道资源缺乏的问题，我们提出了一种基于半马可夫决策策略的信道资源分配方案。在这篇论文中，我们考虑了在认知车载自组织网络环境下的信道分配问题。通过半马尔可夫决策过程，进行信道分配决定最大化整体系统奖励。除此之外，我们还考虑了两个类别的服务，主要用户（PU）和次要用户（SU）。除了考虑整体效益最大化，我们还要优先考虑PU服务，通过路边单位（RSU）和基站之间的合作，不阻止任何PU请求。数字的结果和评估用于说明本文提出的信道分配方案的性能所需的结果。