经济型轿车动力性、燃油经济性匹配设计与工程计算(含CAD图,CATIA三维图)(开题报告,论文说明书12600字,车架总成及部分零件CAD图5张,CATIA三维图)摘要对汽车进行设计时，首先要对汽车的燃油经济性和动力性进行考虑，并对二者进行评估。评估的结果给选择怎样的优化方案、设计汽车的动力传动系统和相关部件提供了依据。同时本次设计的内容主要是确定经济型轿车的参数、对整车动力性和燃油经济性进行匹配

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轻型客车制动系计算及鼓式制动器总成设计(含CAD图,CATIA三维图)(论文说明书9000字,CAD图纸2张,CATIA三维图)摘要鼓式制动器有内张型和外束型，现在的主流是内张式，采用带摩擦片的制动蹄作为固定元件，位于制动鼓内部的制动蹄在一端承受促动力时，可绕另一端的支点向外旋转，压靠在制动鼓内圆柱面上，产生制动力矩。本文首先对汽车液压系统进行简单概述，对鼓式制动器原理和结构进行分析，详细的阐述了

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经济型轿车浮钳式制动器制动钳体三维建模及强度计算(含CAD图,CATIA三维图)(开题报告,论文说明书10000字,CAD图纸6张,CATIA三维图)摘要本论文主要介绍经济型轿车浮钳式制动器制动钳体模型的建立和对其进行的有限元分析。在制动钳体模型建立过程中，需要分别对其各相关的零部件进行模型的建立，再进行零件的有限元分析。论文重点介绍了三维软件CATIA的使用与详细的建模步骤，而在建模过程中，首先

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汽车鼓式制动器总成装配检测台三维设计(含CAD装配夹具图,CATIA三维图)(开题报告,论文说明书8000字,CAD图纸16张,CATIA三维图)摘要从汽车诞生时起，车辆制动系统在车辆的安全方面就扮演着至关重要的角色。近年来，随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高，这种重要性表现得越来越明显。改进汽车制动性能的研究已成为当前研究的热点。鼓式制动器它造价便宜，而且符合传统设计,并且易于与紧急制动系统

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轿车自增力鼓式制动器关键部件三维建模及强度计算(含CAD图,CATIA三维图)(任务书,论文说明书16000字,CAD图纸7张,CATIA三维图)摘  要鼓式制动也叫块式制动，现在鼓式制动器的主流是内张式，它的制动蹄位于制动轮内侧，刹车时制动块向外张开，摩擦制动轮的内侧，达到刹车的目的。制动系统在汽车中有着极为重要的作用，如果失效将会造成灾严重的后果。制动系统的主要部件就是制动器，在现代

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自增力鼓式制动器关键部件三维建模及强度计算(含CATIA三维图)(开题报告,论文说明书14000字,CATIA三维图)摘  要本论文主要介绍自增力鼓式制动器关键部件模型的建立和对其关键部件进行的有限元分析。在制动器模型建立过程中，使用CATIA软件分别对组成制动器的各个零部件进行三维实体模型的建立，继而进行零件的装配，最终完成鼓式制动器的三维实体模型。在此基础上，使用HyperWorks

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1240型载货汽车后轮制动器设计(含CAD零件图装配图,CATIA三维图)(任务书,开题报告,文献摘要,论文说明书12000字,CAD图5张,CATIA三维图)摘  要本文主要对1240型载货汽车进行后轮制动器的设计，而后轮制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器两种。通过对两种制动器的优缺点的对比分析，再根据中国的道路情况和驾驶员的行驶习惯，选择了盘式制动器。而由于1240型载货汽车属于重型

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宇通校车前悬架系统设计(含CAD零件图装配图)(任务书,开题报告,论文说明书11700字,CAD图5张)摘要悬架是现代汽车上的重要构件之一，它将车架（或车身）与车轴（或轮胎）弹性地连接起来。它的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，例如支撑力、制动力和驱动力等，并且缓和凹凸不平路面传给车身的冲击、并衰减由此引起的振动、保证乘员的乘坐舒适性、减小车辆本身的动载荷。所以，悬架的设计和及研究

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中型侧位道路清障车的总体布置与设计(含SolidWorks三维图)(任务书,开题报告英文,文献摘要,外文翻译,论文说明书15000字,SolidWorks三维图)摘要随着经济的发展，我国的汽车保有量不断地增长，而相应的则是越来越频发的交通事故，道路清障车作为清理故障车辆的专用汽车也愈发普及。目前，关于道路清障车的类型基本为托吊分离型、托吊连体型、平板型三种，品种较为单一，且工作时有一定的缺陷存在。

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轻型侧位道路清障车总体布置与设计(含CAD图,SolidWorks三维图)(英文版)(任务书,开题报告英文版,外文翻译,论文说明书英文版8000字,CAD图纸5张,SolidWorks三维图)摘  要本文运用三维建模软件SolidWorks，首先针对轻型侧位道路清障车进行了方案探讨，进而进行整车建模；同时查阅了相关资料，对此类型清障车的总体布置进行设计，所得结果对于清障车未来的发展方向具

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