装载机工作装置的设计(含CAD零件图装配图)

装载机工作装置的设计(含CAD零件图装配图)(论文说明书10000字,CAD图7张)
随着国家一带一路的开展，我国的基础基建工程开始了大力的发展，其中装载机属于工程行业机械中的一种，装载机的主要作用是通过设备前方的铲斗对土方进行挖掘和搬运。装载机被很多工程行业所使用。本文的主要课题是对装载机的工作装置进行设计和计算。装载机的工作装置包括铲斗、连杆机构和液压系统。本文主要对工作装置的连接形式、铲斗的结构形式还有连杆的结构形式进行设计与计算，还有工作装置在各种工况下受到的阻力进行计算。并使用AutoCAD对主要零部件进行二维图的绘制。
关键词： 装载机；工作装置；设计
2工作装置设计
2.1  铲斗设计
2.1.1  铲斗基本参数确定
（1）铲斗是由几个面共同组成的，其中影响铲斗基本性能与参数的几个要素分别为以下这四个要素。铲斗的横截面积作为铲斗设计的主要尺寸参数，从横截面积上可以判断出铲斗的绝大多数性能。下面是铲斗的具体设计参数。
这四个参数分别为：铲斗的圆弧半径r；
铲斗的底壁长l；
铲斗的后壁高h；
铲斗的张开角 。
如上图3-2所示，铲斗的圆弧半径r越大，在设备工作时，铲斗装载的物资在铲斗中的活动性会更好。但是圆弧半径过大，也会导致铲斗的开口过大，这样不利于物资的装满，会在工作中存在物资掉落的情况。
后壁高h是铲斗后壁的高度，具体位置是从铲斗的最上方到铲斗与悬臂连接处的长度。
底壁长l是对于铲斗的底部的长度，铲斗底部有平面部分，这部分铲斗是平面板，底壁长就是指这部分平底的直线距离。过大的壁长会让物资更加容易的装在铲斗中，但是过长的壁长会对铲斗举升的阻力有影响，通过杠杆定理会很容易理解这个问题。所以，对于铲斗的底壁，要根据铲斗的举升力进行权衡，不能随意的对底壁的长度进行变动。
铲斗张开角  是上文所说的底壁和后壁之间的夹角。这个夹角不易过大，也不易过小。一般取值为大于45°，小于52°的这个角度范围内。对于铲斗的工作状况来说，将铲斗的张开角减小，可以让铲斗在工作时，减小铲斗对料堆的阻力，使铲斗更容易装满。
对于铲斗的其他尺寸，还需要将铲斗的设计宽度要大于装载机的前轮外宽，这样设计考虑的是，在装载机工作过程中，使车前的料堆不至于影响车辆的行走。 这样会更有利于机械的工作。
   (2）铲斗基本参数的确定
    对铲斗的尺寸进行重新设计时，首先需要考虑的就是上文述说的一系列参数，在上述参数中，最重要的是铲斗的回转半径，这里用R表示铲斗的回转半径；回转半径，就是铲斗与悬臂连接点处为圆心，以到铲斗最下沿处为半径。此距离代表回转半径。回转半径是铲斗尺寸的基本参数，其他参数均可以用含有R的一系列函数表示。回转半径的大小对于其他基本参数的影响都是比较大的，所以需要将回转半径作为一个重要的总体参数进行考虑。铲斗的回转半径可以通过下面的公式进行计算。

 

目录
1绪论    2
1.1 引言    2
1.2 国内外发展现状    2
2工作装置设计    4
2.1  铲斗设计    4
2.1.1  铲斗断面形状和基本参数确定    4
2.1.2  铲斗容量的计算    7
2.2  工作装置连杆系统设计    8
2.2.1  机构分析    8
2.2.2  尺寸参数设计    9
2.2.3  连杆系统运动分析    15
2.3  工作装置静力学分析及强度校核    19
2.3.1  静力学分析    19
2.3.2  强度校核    24
2.4  液压缸设计    27
2.4.1  液压缸的类型和结构    27
2.4.2  液压缸基本参数设计    27
总结    30
致谢    31
参考文献    32