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37.5m+60m+37.5m预应力混凝土单线变高度连续梁桥设计(含CAD图)(外文翻译,计算说明书14000字,CAD图纸14张)摘 要本设计是一座跨径为37.5+60+37.5m的铁路预应力混凝土连续梁桥(上部结构)的设计。全桥采用3跨一联预应力混凝土变截面连续梁结构,线路形式为单线;箱梁梁高呈二次抛物线变化,中支点处梁高为3.4m,边支点和跨中处梁高为2m;考虑到抗弯刚度及抗扭刚度的影响,梁

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全长175m苏州景观桥设计—钢桁架连续梁桥(含CAD图,迈达斯模型)(任务书,开题报告,外文翻译,论文计算书25000字,CAD图19张)[摘要]:    本设计依据苏州胥江景观桥设计任务书的要求,考虑到本次设计要求为景观桥,设计要求一是本桥具有美观效果,要求二是在施工期间不能中断河道通航,且苏州地区多拱桥,根据综合比较,采用钢桁架连续梁桥。本设计采用手算

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全长175m苏州景观桥设计—钢桁架连续梁桥(含CAD图,迈达斯模型)(任务书,开题报告,外文翻译,论文计算书25000字,CAD图19张)[摘要]:    本设计依据苏州胥江景观桥设计任务书的要求,考虑到本次设计要求为景观桥,设计要求一是本桥具有美观效果,要求二是在施工期间不能中断河道通航,且苏州地区多拱桥,根据综合比较,采用钢桁架连续梁桥。本设计采用手算

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苗家坪大理河88m跨铁路桥设计(含CAD图)(外文翻译,论文计算书10000字,CAD图13张)摘要 近年来,预应力混凝土连续梁桥由于其跨越能力大、施工方法灵活、适应性强、结构刚度大、抗地震能力强、通车平顺性好以及造型美观等特点,在国内越来越得到广泛的应用。设计主要过程如下: 1. 首先进行恒载、活载及次内力的计算,在此基础上进行荷载组合,绘制弯矩和剪力包络图。2.根据短期效应组合估算纵

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三跨87m+130m+87m金山大桥设计(含CAD图)(论文计算书12900字,CAD图6张)摘要桥梁总长864m,其中主桥304m,为预应力混凝土连续刚构桥,共三跨,由87m+130m+87m组成,柔性墩,主梁截面形式为单箱双室。设计汽车荷载标准为公路1级。主梁采用挂篮悬臂对称浇筑。连续刚构桥最大的特点是梁墩固结,不仅拥有连续梁的特点,还包括无需支座,墩与基础的工程量少,结构的受力性能更加优越等

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混凝土桥墩抗爆性能分析与研究(开题报告,论文15000字)摘要钢筋混凝土桥墩作为桥梁结构的重要构件,其在爆炸荷载作用下的动力响应及受力特点直接影响整座桥梁的抗爆性能。本文使用ANSYS AUTODYN有限元软件分析爆炸荷载下的钢筋混凝土桥墩的动力响应与损伤程度。研究在不同比例距离下爆炸超压峰值的变化,通过改变圆柱墩截面配筋率、墩身箍筋间距(配箍率)及桥墩截面惯性矩,来分析桥墩底部水平位移及速度随时

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逐跨施工连续梁桥施工过程分析(任务书,开题报告,论文12900字)摘要逐跨施工的连续梁桥在施工过程中会出现体系转换的问题,即由静定体系转换为超静定体系,由悬臂体系转换为连续梁体系。所以在设计阶段要考虑不同施工方法对梁体的内力和变形产生的影响,有时甚至需要以施工阶段的某一过程作为控制设计。因此本文运用结构力学的基本原理,围绕连续梁桥在逐跨施工过程中的内力变化和位移变化进行分析。以三跨连续梁为基本模型

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某连续梁桥第四联设计与计算(三跨40米+60米+40米)(含CAD图)(任务书,开题报告,外文翻译,论文说明书14000字,CAD图18张)摘要本设计为连续梁桥的第四联,全长为140米,初步拟定为40米+60米+40米的三跨变高度连续梁桥,根据桥面几何特性和受力特点截面形式选择单箱双室,并拟定了该箱梁的各隔细部尺寸。利用迈达斯桥梁软件分析了桥梁的一期自重、二期恒载、支座沉降、温度荷载、汽车荷载作用

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某连续梁桥第三联设计与计算(二跨40=40m)(含CAD图)(任务书,开题报告,外文翻译,论文说明书16000字,CAD图17张)摘  要本设计为某连续梁桥的第三联,全长80米。初步方案拟定为40=40m的2跨等高度连续梁桥,根据桥面宽度和连续梁桥的受力特点,截面形式选择单箱双室,并拟定了箱梁各细部尺寸。然后,分别进行了箱梁自重、二期恒载、汽车作用、温度次内力和支座沉降次内力的计算,接着

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四层2880平米常州某学院公寓楼设计(含CAD建筑结构图)(任务书,开题报告,外文翻译,计算说明书20000字,CAD建筑图10张,结构图9张)摘要:随着我国建筑行业的发展,钢筋混凝土框架结构是一种应用比较广泛而且技术比较成熟的结构,公寓,办公楼,学校等公共建筑都会选择钢筋混凝土框架结构,框架结构由框架柱和梁组成,是一种柔性结构,在一定的高度下具有较好的抗震性能,但是随着高度的不断增加,结构在地震

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