摩托车油箱注油口冲压模具设计(含CAD零件图装配图)

摩托车油箱注油口冲压模具设计(含CAD零件图装配图)(任务书,开题报告,外文翻译,论文说明书9000字,CAD图9张)
摘  要
本次毕业设计是对摩托车油箱注油口冲压模具及进料机构设计。在设计之初先进行了资料的查阅，了解了目前主流的冲压模具的发展情况以及冲压工艺的优势，认识到冲压工艺在小型零件的大批量生产上具有生产效率高、质量稳定、成本低以及可加工复杂形状工件等一系列优点。接着完成了对工件的分析，设计了几种工艺方法，并最终选定了使用落料、拉深、冲孔、翻边、切边工艺。设计中分析了各步的冲压工艺，根据实际工件的尺寸，计算了毛坯尺寸排样、冲压力刃口尺寸等。接着又进行了模具的受力情况及刃口尺寸等各种数据计算，设计了模具的总体结构及主要零部件。从而选定压力机，并且进一步得出了整体尺寸。最后绘制了落料、拉深、冲孔复合模和切边的单工序模具装配图及零部件图。
关键词：复合模；模具设计；刃口尺
Abstract
The graduation design is Motorcycle fuel tank filler neck stamping dies and feed mechanism design. At the beginning of design for the data access， understand the current mainstream of stamping mould development situation and advantages of stamping process， to realize the stamping process in small parts of mass production with high efficiency， stable quality， low cost and can be processed complex shapes and so on a series of advantages. Then completed on the analysis， design of several process， and finally picked use blanking， deep drawing， punching， trimming process. Design is analyzed in the stamping process， according to the actual size of workpiece calculated， the blank size layout， the size of pressure. Then the mold force and the size of various data calculation， the design of the mould structure and main parts. Thus selected， and press the overall size. The final rendering blanking， deep drawing， punching composite modulus and trimming assembly process of mould parts and single.
Key Words：Composite modulus; Mould design; Blade size

 工件的冲压工艺分析
本文主要是通过对摩托车的油箱注油口冲压件进行设计。该工件的形状如图2.1。该冲压件的特点是一个圆筒类型的工件，但是边缘处凸起部分，主要的作用是起边缘固定的作用。中间部分的内孔作用是用来注油的，所以对于它的粗糙度和位置以及内孔的大小有着严格的要求，虽然整个零件看起来非常简单，使用冲压完成这个零件的加工还是需要一定的步骤，本文对此进行详细的介绍。
我们对此先进行简单的设计。从选材到制造过程中，一般来说有以下步骤：首先落料，然后经过几次不同直径的拉深，通过冲预制孔，完成工件的加工过程。本文主要的设计方面就是对这些数据进行处理，能够达到这些目标。但是本文中的设计要求并不是很高，只需要满足能够注油的作用。
第3章 零件冲压工艺方案的确定
3.1 工件孔冲制的方案
根据本文中的零件，我们首先需要确定方案，主要是对工件孔冲制的方案的确定：目前来说主要的设计方案有以下的几种：
方案1：先通过冲压模具拉深，然后在车床上面车去底部多余的废料；
方案2：可以先通过落料和拉深工序，然后再进行冲孔和翻边的工序；
方案3：先完成落料、拉深以及冲孔复合工序，最后进行再翻边。
通过对工件的了解，整体的工序进行分析，在这些的方案之中，我们可以了解到方案1虽然工序比较简单，但工件的整体效果不错，不过对于大批量的生产，显得效率低下，所以在实际中应用不怎么广泛。在工件底部要求不高的情况下，不适宜采用。第二种方案需要增加整形工序，而且质量不易保证。第二种方案的设计过程之中，我们可以看到，整体的冲孔、翻边复会使凸起部分额度表面变得很薄，然后再进行的冲孔和翻边工序则会造成此工件的不安全因素，因为应该避免这种现象的产生。第三种方案则是解决第二种方案的最佳途径。能够达到工件的硬度要求，并且能够另外满足生产的要求，所以我们选取这个方案来解决实际问题
 

 

目录
第1章 绪论    1
1.1 目的及意义    1
1.2 国内外的研究现状分析    1
1.3 研究内容    2
第2章  工件的冲压工艺分析    3
第3章 零件冲压工艺方案的确定    4
3.1 工件孔冲制的方案    4
3.2 计算毛坯尺寸    4
3.3  按凸缘筒形件的拉深    5
3.4 冲裁排样方式的设计及计算    6
第4章 落料、拉深、冲孔复合模的设计与计算    7
4.1各工序压力的计算    7
4.2 压力机的初步选用    8
4.3 模具类型及结构形式的选择与计算    9
4.4 模具工作部分刃口尺寸和公差的计算    10
4.4.1 落料凸、凹模的刃口尺寸    10
4.4.2 拉深凸、凹模的刃口尺寸    11
4.4.3 冲孔凸、凹模刃口尺寸的计算    11
4.5 落料、拉深凸凹模高度的确定    13
4.6 落料凹模外形尺寸的设计与粗略计算    13
4.7 模具其他零件的设计与计算    13
4.7.1 模架的选用    13
4.7.2  定位零件    14
4.7.3 卸料与推（顶）件装置    14
4.7.4 固定与连接零件    14
4.8 模具压力中心的设计与计算    14
第5章 翻边模的设计与计算    15
5.1计算冲裁力    15
5.2 压力机的初步选用    15
5.3 翻边凸、凹模刃口尺寸的计算    16
5.4 模具结构形式的选择计算    17
5.5 压力中心的计算    18
5.6 冲模闭合高度的计算    18
第6章 垂直切边模的设计与计算    19
6.1 各工序压力的计算与压力机的初步选用    19
6.2 切边凸凹模刃口尺寸和公差    20
6.3 模具结构类型及形式的选择与设计    21
6.4 压力中心的计算    23
6.5 冲模闭合高度的计算    23
6.6 模座的选用    23
跟    23
第7章 总结    24
参考文献    25
致  谢    26