冶金铸造双梁桥式起重机结构设计(含CAD零件装配图,CAXA图)

冶金铸造双梁桥式起重机结构设计(含CAD零件装配图,CAXA图)(论文说明书15000字,外文翻译,CAD图纸4张,CAXA图纸4张)
摘要
本设计以冶金铸造双梁桥式起重机结构设计为设计目标，采用许用应力法以及计算机辅助设计方法对桥式起重机桥架金属结构进行设计。内容包括主主梁、副主梁、端梁等结构的设计。首先采用需用应力法和第四强度理论对主主梁、副主梁、端梁等结构进行载荷计算及强度校核。其设计很好的体现了结构力学、材料力学在金属结构件和起重机设计中的重要运用。设计过程先用桥式起重机各结构尺寸数据对起重机的强度、疲劳强度、稳定性、刚度进行初步的校核计算，在以上因素都达到材料的许用要求后，计算出主梁和端梁的自重载荷，再用此载荷进行桥架强度和刚度的精确校核计算。若不符合要求，再重复上述步骤，直到满足要求。
关键词:   桥式起重机， 校核， 许用应力
 

目 录
第一章  铸造起重机    - 3 -
第二章 主小车部件的设计    - 9 -
2.1  主小车起升机构的设计    - 9 -
2.1.1概述    - 9 -
2.1.2 计算参数:    - 9 -
2.1.4  制动器的选择    - 15 -
2.1.5  制动器的选择    - 16 -
2.1.6  起动时间的验算：    - 16 -
2.1.7  制动时间的验算：    - 17 -
2.1.8  校核浮动轴    - 18 -
2.2    主小车运行机构的设计    - 19 -
2.2.1  概况    - 19 -
2.2.2 机构性能参数    - 19 -
2.2.3  运行阻力计算    - 20 -
2.2.4   电动机的选择    - 21 -
2.2.5  减速器的选择    - 24 -
2.2.6  制动器的选择    - 25 -
2.2.7联轴器的选择    - 25 -
2.2.8  运行打滑验算    - 26 -
第三章  副小车的设计    - 28 -
3.1  副小车主起升机构设计    - 28 -
3.1.1   计算参数    - 28 -
3.1.2  起升机构布置简图    - 28 -
3.1.3  绕系统和驱动装置计算及选择：    - 28 -
3.1.4  制动器的选择    - 33 -
3.1.5  制动器的选择    - 34 -
3.1.6  起动时间的验算    - 35 -
3.1.7  制动时间的验算    - 36 -
3.1.8  校核浮动轴    - 36 -
3.2.1  设计参数：    - 37 -
3.2.3  电动机的选择    - 39 -
3.2.4  减速器的选择    - 42 -
3.2.5  制动机的选择    - 43 -
3.2.6  联轴器的选择    - 43 -
3.2.7  运行打滑验算    - 44 -
第四章  大车运行机构设计    - 46 -
4.1  设计参数：    - 46 -
4.2  运行阻力的计算    - 46 -
4.3  电动机的选择    - 47 -
4.4  减速器的选择    - 50 -
4.6  联轴器的选择    - 51 -
4.7  运行打滑验算    - 52 -
参考文献    - 54 -
总  结    - 55 -
致  谢    - 56 -