汽车玻璃升降器外壳二次及三次拉深模具设计(含CAD零件图装配图)

汽车玻璃升降器外壳二次及三次拉深模具设计(含CAD零件图装配图)(任务书,开题报告,外文翻译,论文说明书10000字,CAD图7张)
内容摘要：模具工业有“不衰亡工业”之称，人们已经越来越认识到模具在制造中的重要地位，认识到模具技术水平的高低，已成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志，并在很大程度上决定着产品质量、效益和新产品的开发能力。
本次设计利用Pro/E在建模方面的强大能力，对汽车玻璃升降器外壳的整套模具进行并装配。通过实体建模系统，可以进行快速的概念设计，通过定义设计中的不同部件间的数学关系将它们的需求和设计限制结合在一起；基于特征的实体建模和编辑能力使得设计者可以通过直接编辑实体特征的尺寸，或通过使用其他几何编辑和构造技巧，来改变更新实体。
CAD、CAE在设计中的同步使用，计算分析与设计同步，使设计方案到优化，从根本上保证产品质量。
关键字：冲压模具   实体建模   Pro/E

Abstract:Modern mould industry is known for never declining.People begin to realize the great importance of mould in manufacturing and perceive that the technical standard of mould has been regarded as a symbol that indicate the level of the manufacturing in a nation.Further more,mould determines the quality of the products,benefit and the capability of new products exploiting to a great extent.
This paper mainly focuses on modeling and assembling the whole set moulds which are used to produce the sheathing of automobile glass riser by using the powerful function of Pro/E in respect of modeling.Speedy conceptual design can be conducted by substantiality modeling system and their requirement and the programming restricts will be combined by the mathematic relation among different components in conceptual design.Basing on features,substantiality modeling and editing capacity help the designers changing and renewing substantiality by way of editing the dimension of substantiality features directly or other geometric editing and constructing techniques.
For the sake of optimizing design plan,CAD and CAE can be used simultaneously in designing,calculating analysis and designing can be conducted at the same time.so that the quality of the product can be ensured at the rock bottom.
Key words:Press tool   Solid modeler   Pro/E              
      
本文的设计内容
本文首先介绍了汽车模具在国内外的一些发展情况以及发展趋势，并
以汽车玻璃升降器外壳为例，对其整套模具进行设计，包括：零部件的工
艺设计，模具的结构设计，压力中心的选择，压力机的选择等，对模具进
行了装配。
2. 升降器外壳的设计
2.1设计的主要内容和方法
主要完成汽车玻璃升降器外壳(具体要求：生产批量：中批量；材料：零件材料为08钢，料厚1．5mm,形状、尺寸如图2.1所示)的第一道工序落料与首次拉深复合的冲压模具设计，确定方案和模具结构，选择相关的零部件，包括凸模、凹模、凸凹模、卸料板、模柄、模架等；另外，进行了压力中心的确定、压力机的选择、凸模、凹模和凸凹模的选择计算等．在查阅相关的模具和UG资料，类比同类模具结构的基础上，利用Pro/E4.0进行零件的三维实体建模、装配、爆炸及由三维图转化为工程图。
 

目录
内容摘要：    1
关键字：    1
Abstract:    1
Key words:    2
1. 绪论    1
1．1汽车模具的发展    1
1．2模具CAD／CAE／CAM的发展趋势    2
1．3本文的设计内容    3
2.  升降器外壳的设计    3
2．1设计的主要内容和方法    3
2．2零件的工艺性分析    3
2．3优化选择工艺方案及模具形式    5
3.升降器外壳模具的工艺设计    7
3．1确定工艺方案及模具形式    7
3．2工序设计与工艺计算    10
3．3确定各中间工序尺寸    11
3．4压力、压力中心计算及压力机选择    13
4. 模具结构设计    14
4.1第一工序模具结构设计    14
4.2模具工作部分尺寸计算    15
4．3选定标准模架、确定闭合高度及总体尺寸    16
4.4第二工序模具结构设计    17
4.5第三工序模具结构设计    18
结论    20
参考文献    21
致谢    22