基于TSK模糊模型的磁悬浮主动隔振控制系统(中文3800字,英文PDF)Kadir ERKAN*, Takafumi KOSEKI东京大学摘要：本报告介绍了一种针对主动隔振控制系统的模糊建模和轨迹控制方法，该主动控制系统由磁悬浮作动器、无源元件、弹簧和阻尼器构成。该方法融合了模糊控制和传统线性控制的

关于锂离子电池不同冷却方式的比较(中文7500字,英文PDF)Dafen Chen ,Jiuchun Jiang ,Gi-Heon Kim ,Chuanbo Yang ,Ahmad Pesaran a.National Active Distribution Network Technology R

基于光学反射法相位提取的分布式光纤振动传感技术(中文6700字,英文PDF)摘要：本文讨论了基于光学反射法相位提取的分布式光纤振动传感技术。介绍了相干相敏光学时域反射法和时选数字频域反射法的相位提取原理，并给出了基于这两种技术的分布式振动测量的实验结果。为了更好地了解这些技术的性能，对相位提取过程中

使用霍尔效应传感器的无刷直流 (BLDC) 电机梯形控制(中文6000字,英文PDF)Bilal Akinand Manish Bhardwaj摘要这份应用报告提出了使用TMS320F2803X微控制器控制无刷直流电机的解决方案。TMS320F2803X器件是C2000系列微控制器的部件，它通过减少

列车碰撞过程中乘客在座位上的动作分析(中文4500字,英文PDF)摘要本研究的目的是通过计算机模拟和台车测试，获得有利于减少旅客伤害的列车碰撞参数。由于在实际的事故中，很多坐在长椅上的乘客由于受到侧面隔板的撞击而胸部受伤，因此我们开发了一个模型来模拟列车上坐着的乘客。然后，我们使用乘员模拟模型(TH

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环境反向散射:用于射频装置的网络连通性研究(中文11000字,英文PDF)摘要——射频设备是一种仅仅使用从射频信号中获取的能量来进行计算操作和传递信息的小型装置。虽然目前的技术可以实现从周围的射频装置中获取能量（例如电视广播），但是他们也需要一个专用网关（例如射频识别读取器）

电动汽车综合能源管理(中文6000字,英文PDF)电动汽车包含许多新的挑战和实施问题，这些问题对设计师和客户来说并不总是明确的。当专注于混合动力电动汽车时，全电动和传统汽车的复杂性成倍增加。一方面，传统的车辆开发商被迫适应发动机校准到新的动力总成特性，车辆变速器变得更加复杂，电气元件和电力电子策略的