高速路分流区左侧出口匝道安全性评价

高速路分流区左侧出口匝道安全性评价(中文10000字,英文PDF)      
摘要
本文通过与高速公路分流区右侧出口匝道安全性能的比较来评价左侧出口匝道的安全性能。在佛罗里达州收集了11个左侧出口和63个类似的右侧出口分流区域的碰撞记录。基于上述收集的数据，本文分别进行了交通冲突研究和碰撞的横向对比，确定并统计了四种类型的交通冲突。研究发现：匝道附近的平均碰撞率约为每1000辆冲突车辆中有10辆发生碰撞。以单车道出口和双车道出口(可选车道)两种出口匝道类型为例，比较左侧出口和右侧出口的碰撞数据。结果表明，左侧出入口匝道的平均碰撞次数、碰撞率和严重碰撞的百分比确实较高，但只有在10%的严重碰撞水平上，这种差异才具有统计学意义。进而建立了单车道出口事故预测模型，确定了造成高速公路部分路段发生事故的因素。所得结论与横向比较一致。希望本研究能帮助工程技术人员更好地了解高速公路分流区左侧匝道，制定出合适的对策和实用性设计。
关键词：高速路分流区 左侧出口匝道 出口匝道类型 冲突研究 碰撞预测模型