力矩齿轮箱状态指示器性能的定量研究

力矩齿轮箱状态指示器性能的定量研究(中文6900字,英文PDF)
摘要：在直升机中对更高能量密度传输（较低重量）的需求使得分体式变速箱（STG）发展起来，去取代由传动系设计师设计的传统行星齿轮箱。这可能是对当前用于健康和使用监测系统（HUMS）的齿轮分析方法构成挑战。齿轮分析使用时间同步平均值分离在物理上近似传感器的频率齿轮。大量的同步元件（齿轮或轴承）在近距离的作用可能会显著减少故障信号（降低信噪比），从而降低电流齿轮分析算法的有效性。本文报道了力矩齿轮箱状态指示器性能的定量研究。通过若干齿轮分析算法对振动信号进行处理，以量化齿轮故障的性能。性能度量是分离性的。
关键词：分体式扭矩变速箱；故障诊断；条件指示器