在地铁站中减少照明用电

在地铁站中减少照明用电(中文8000字,英文PDF)
作者：Miquel Casals, Marta Gangolells, Núria Forcada, Marcel Macarulla
摘要：
照明系统通常是地下地铁车站最大的用电终端之一。考虑到公有公司的预算限制阻碍了需要高初始投资的能效改造项目, 因此需要负担得起的节能战略。本文提出了降低地下车站照明用电的低成本方法,并且不影响乘客的舒适度或地铁运营商的服务。为此, 开发了一种自适应照明方法, 用于调整人造光源的照明等级。调光控制是根据空间站的占用情况, 以及灯具的预防性维护和清洁周期的。车站的每个月使用模式通过k-means聚类技术来定义。为了说明其有效性，该方法被应用于巴塞罗那地铁网络的115个地铁站。结果显示, 整体节约电量为每半年255.47 兆瓦时, 占车站基线照明消耗量的36.22%。根据站点用户的数量和配置，在巴塞罗那地铁网络站点的站点中，每个站节能的范围从25到87.5 MW h/年不等。此研究结果无疑将对未来全球地铁运营商和其他地下空间管理者的能效项目计划有所帮助。
关键字：照明系统 调光 能源消耗 地铁站 节能 地铁网络