恩施连珠大桥2×32小箱梁连续梁桥设计(含CAD图)

恩施连珠大桥2×32小箱梁连续梁桥设计(含CAD图)(任务书,开题报告,外文翻译,论文计算书17500字,CAD图25张)
摘  要
本次进行的是一座位于恩施的2×32的小箱梁连续梁桥设计。主要是依据相关规范，综合利用运用所学的知识进行桥梁设计。在上部结构设计中，梁截面采用五片小箱梁截面，小箱梁高度在全桥范围内均1.6米，为变截面连续梁桥，底板在支点处加厚。桥梁采用先简支后连续的施工方法。接着进行了内力组合与预应力筋和非预应力筋的配置，然后进行了预应力损及有效预应力的计算，紧接着进行了配束后主梁内力、截面强度以及抗裂验算。并且绘制出预应力钢束构造图、非预应力钢筋构造布置图以及负弯矩钢束构造布置图。
然后是下部结构的设计与计算，包括桥台尺寸的拟定和盖梁、桥墩、桩基的设计与计算。然后相关的钢筋构造布置图。
关键词：连续梁桥  简支转连续预应力混凝土连续箱梁小箱梁；

Abstract
This is a 2 × 32 small box girder continuous girder bridge designed at the Enshi pavilion. It is mainly based on the relevant rules, and the application of the knowledge is used to design the bridge. In the superstructure design, the beam section with five small box beam section, small box girder height in the full bridge range are 1.6 meters, for the variable section continuous beam bridge, the bottom plate at the fulcrum thickening.The bridge adopts the simple branch to the continuous construction method. The Then the internal force combination and prestressed tendons and non-prestressing tendons were arranged. Then, the prestressing and effective prestressing calculations were carried out. Then, the internal force, section strength and crack resistance of the main girders were carried out. And the structure diagram of the prestressed steel beam, the layout of the non-prestressed steel structure and the layout of the negative bending steel beam are drawn.
Then the design and calculation of the lower structure, including the development of the abutment size and the design and calculation of the cover beam, piers and pile foundation. And then the relevant layout of the steel structure.
Key words: simple branch continuous; prestressed concrete continuous box girder; small box girder;
 
1.1.桥梁名称:
恩施连珠大桥。
1.2.基本资料
恩施连珠大桥是恩施为了配合旧城改造，解决城市中心区过境的交通和车辆向西快速出城问题而修建的，大桥连接呼北线与东风大道。大桥与河道正交，河床稳定，滩槽分明，河道顺直，洪水期无漂流物和泥石流，泄洪顺畅；桥面横向坡度采用1.5%。
1.3.技术资料
（1）设计荷载：机动车道为公路 级
（2）桥面宽度：0.5m防撞墙+7.5m机动车道+1.5m隔离带+7.5m机动车道+0.5m防撞墙
（3）桥梁结构：2×32m小箱梁
1.4.设计资料
（1）上部结构：C50预应力混凝土箱梁，为预制装配
（2）墩柱盖梁：墩柱为C30现浇钢筋混凝土，盖梁为C40现浇矩形钢筋混凝土
（3）水文地质：地下水及地表水对钢筋混凝土结构中钢筋无腐蚀性
（4）其    它：地震按动峰值加速度0.05g进行设防，其它自己拟定
 

目  录
第1章设计资料
1.1.桥梁名称:    1
1.2.基本资料    1
1.3.技术资料    1
1.4.设计资料    1
第2章结构尺寸
2.1 立截面    2
2.2  横截面    2
2.3 箱梁底板厚度设置    3
2.4 箱梁顶板厚度设置    3
2.5 箱梁腹板厚度设置    3
2.6 横隔梁    4
2.7 主梁毛截面几何特性计算    4
2.8 检验截面效率指标    5
第3章恒载内力计算
3.1  施工阶段分析    6
3.2   恒载内力计算    7
第4章汽车荷载作用效应计算
4.1 冲击系数和车道横向布载系数    12
4.1.1 冲击系数    12
4.1.2 车道折减系数    13
4.1.3 计算主梁荷载分布系数    13
4.1.4荷载横向分布系数计算    13
4.2 活载内力计算    17
4.3  汽车荷载效应计算    22
第5章内力组合
5.1 按承载能力极限状态设计    24
5.2  按正常使用极限状态设计    25
5.3  计算结果    25
第6章预应力预应力束及非预应力钢筋的估算与布置
6.1  预应力钢筋面积估算    27
6.2横截面布置    30
6.3立面布置与平面布置    32
6.4  非预应力钢筋计算    32
第7章主梁截面几何特性计算
7.1截面面积及惯矩计算    34
第8章预应力损失及有效预应力计算
8.1 预应力筋与管道壁间摩擦损失（ ）    36
8.2锚具变形、钢束回缩、接缝压缩引起的预应力损失     37
8.3混凝土的弹性压缩引起的应力损失（ ) ：    38
8.4 预应力钢筋由钢筋松弛引起的预应力松弛损失( )    39
8.5混凝土徐变收缩损失的计算     40
8.6 预应力损失组合及有效预应力    42
第9章主梁截面强度计算与验算
9.1正截面强度验算    43
9.2  抗裂性能验算    44
9.2.1正截面抗裂验算    45
9.2.2 斜截面抗裂验算    46
9.3 主梁变形（挠度）计算    46
第10章梁端锚固区的局部承压验算
10.1 局部承压尺寸要求    48
10.2 局部抗压承载力计算    49
第11章行车道板计算
11.1 翼缘板内力计算及配筋    50
11.1.1 每延米板上的恒载g    50
11.1.2 每米宽板条的内力    50
11.1.3 荷载组合    51
11.1.4 截面设计，配筋与强度验算    51
11.2 腹板间连续单向板的内力计算及配筋    52
11.2.1 弯矩计算    52
11.2.3 内力组合    53
第12章盖梁、柱式桥墩和钻孔灌注桩计算
12．1桥墩尺寸    54
12.2 盖梁的设计与计算    54
12.2.1 荷载计算上部构造恒载计算：    54
12.2.2 盖梁自重及内力计算    55
12.2.3 活载计算    56
12.2.4 内力计算    61
12.2.5 盖梁配筋计算    65
12.3 桥墩墩柱计算    67
12.3.1 荷载计算    67
12.3.2 截面配筋计算    68
12.4 钻孔灌注桩计算    72
12.4.1 荷载计算    72
12.4.2 桩长计算    73
12.4.3 桩的内力计算    74
12.4.4桩身截面配筋与承载力验算    76
参考文献    80
致谢    81