CA6140车床主传动系统操纵机构三维建模(含CAD零件装配图,PROE三维)

CA6140车床主传动系统操纵机构三维建模(含CAD零件装配图,PROE三维)(论文说明书6650字,CAD图纸10张,PROE三维图)
本论文主要论述车床主传动系统变速操纵机构的三维设计，利用PRO/E软件，针对CA6140普通车床主传动系统变速操纵机构的结构特征，利用三维软件绘制三维装配图，和二维工程图，这样更加有利于加深对CA6140普通车床主传动系统变速操纵机构的结构的了解以及使学生们运用三维，二维设计软件的熟练程度更一步加强，为将来的工作和研究做准备。

花键轴II上的双联滑移齿轮和花键轴III上的三联滑移齿轮用一个手柄操纵。其操纵机构，变速手柄每转一转，变换全部6种转速，故手柄共均布的6个位置。变速手柄装在主轴箱的前壁上，通过链转动轴4上装有盘形凸轮和曲柄。凸轮上有一个条封闭的曲线槽，由两段不同半径的圆弧和直线组成。凸轮上有1~6六个变速位置，曲柄上端的滚子处于凸轮槽曲线的大半径圆弧处。曲柄经拨叉将花键轴II上的双联滑移齿轮移向左端位置。位置4、5、6则将双联滑移齿轮移向右端位置。曲柄随轴转动，带动拨叉拨动轴III上的三联齿轮，使它处于左、中、右三个位置。顺次地转动手柄，就可使两个滑移齿轮的位置实现6个组合，使轴III得到6种转速。
 

目 录
第一章 绪论……………………………………………………………………………………5
    1.1课题研究的背景………………………………………………………………………6
    1.2选题的意义………………………………………………………………………6
    1.3 CA6140卧式车床简介………………………………………………………………7
      1.3.1 CA6140卧式车床主传动系统的组成………………………………………7
第二章 CA6140卧式普通车床主传动系统变速操纵机构的设计…………………8
    2.1 链传动设计计算……………………………………………………………………8
    2.2 传动齿轮的设计计算………………………………………………………9
  2.3 传动轴的设计计算………………………………………………………9
第三章主传动系统变速操纵机构中主要零件强度的校核 …………………………10
    3.1 传动轴的强度校核…………………………………………………………………11
     3.2传动齿轮的强度校核………………………………………………………………12
第四章 主传动系统变速操纵机构中主要零件的三维建模 ………………………14
     4.1盘型凸轮的三维建模………………………………………………………………16
     4.2传动链轮的三维建模………………………………………………………………16
     4.3曲柄的三维建模………………………………………………………………18
     4.4花键轴的三维建模………………………………………………………………18
     4.5拨叉的三维建模………………………………………………………………19
     4.6操纵机构的三维建模………………………………………………………………20
参考文献………………………………………………………………………………………21
致 谢……………………………………………………………………………………………22
毕业设计小结…………………………………………………………………………………23