手动液压车设计(含CAD图,SolidWorks三维图)
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手动液压车设计(含CAD图,SolidWorks三维图)(论文说明书16500字,CAD图纸10张,SolidWorks三维图)
摘要:液压车是物流系统中最常用的装卸、搬运设备。本文介绍了手动液压车的工作原理,发展趋势以及其结构特点,了解了手动液压车的主要参数:根据液压车的特点,设计出手动液压车。其主要参数有:负载量、跨距、起升高度、各及手动液压液压车的工作类型。液压车的主要参数首先由使用单位根据生产需要提出,具体数字应按国家标准或工厂标准来确定,同时也要考虑到制造厂的现实生产条件。因此,在确定参数时应当进行调查研究,充分协商和慎重确定。
本文通过SolidWorks软件对5吨重载型手动液压液压车进行三维建模,并设计出该液压液压车的具体结构,最后对关键零部件进行强度校核,进一步确定它的刚度和强度是否符合要求。
关键词:手动液压车;工作类型;结构;有限元
The design manual hydraulic vehicle
Abstract:Forklift loading and unloading, handling equipment is the most commonly used in the logistics system. This paper introduces the working principle of the manual hydraulic forklift, development trend and its structure characteristics, understand the main parameters of the manual hydraulic forklift: according to the characteristics of hydraulic forklift, design manual hydraulic forklift. Its main parameters are: load, span, height, each type of work and manual hydraulic forklift. The main parameters of the forklift firstly by using the unit in accordance with the needs of production, the specific figures should be in accordance with the national standards or criteria to determine the plant, while also taking into account the realities of factory production conditions. Therefore, in determining the parameters should be investigated, to determine the full consultation and careful.
In this paper, based on the SolidWorks software, 5 tons of heavy type manual hydraulic forklift for three-dimensional modeling, and designs the specific structure of the hydraulic forklift, finally carried on the finite element analysis of key parts and components, to determine whether it meets the requirements of stiffness and strength.
Key words:Machine manufacture;Crankshaft;Processing craft;Fixture;
手动液压叉车也被称为是一手动堆高车种高起升装卸和短距离运输两用车,由于不产生火花和电磁场。特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点。
手动液压车的结构方案的设计
4.1 手动液压车方案布局图的确定
手动液压叉车是液压千斤顶的原理制作的,当手动液压叉车往下压时,底下的液压千斤顶升起带动连杆将两边的叉升起;当手动液压叉车往下压时,底下的液压千斤顶卸载带动连杆将两边的叉降下,原理就是这样。液压千斤顶按所承受的重量分为一吨、一点五吨、两吨等等,总之,使用不能超载,若不超载使用还是很方便的。
4.2 与传动液压车结构上面的比较
本次设计的是手动液压车的设计,与传统的液压车相比,具有以下优势:
1)液压车的抬高行程更大,传统的液压车的太高行星与液压泵的升程有关,通常在100-350mm之间,而本次设计的手动液压车的行程可以达到500mm。
2)手动液压车的负载比传统的液压车要大,传统的5吨的液压车的负载可以达到5吨,而本次设计的液压车的负载可以超过5吨,在5-6吨左右都是安全的范围。
目 录
绪论 1
1 课题的来源及研究的目的和意义 1
2 手动液压车的结构特征 5
3 本课题研究的主要内容 5
3.1 Solidworks设计基础 4
3.1.1 草图绘制 5
3.1.2 基准特征,参考几何体的创建 6
3.1.3 拉伸、旋转、扫描和放样特征建 7
3.1.4 工程图的设计 10
3.1.5 装配设计 11
4. 手动液压车的结构方案的设计 13
4.1 手动液压车方案布局图的确定 13
4.2 与传统液压车结构上面的比较 13
5. 液压系统的设计 13
5.1 液压系统简介 14
5.2 液压传动的基础知识 14
5.3 液压传动技术的发展与应用 14
5.4 液压元件的选择 15
5.4.1 单向阀的工作原理 16
5.4.2 溢流阀的选择及其工作原理 18
5.4.3 液压油泵的选择及计算 21
5.4.4 油箱的选择计算 22
5.5 流量、驱动力的计算 23
5.6 液压泵体内部的尺寸计算 24
6. 结论 25
参考文献 26
致谢 27