重型载货汽车总体设计(CAD,MATLAB编程)

重型载货汽车总体设计(CAD,MATLAB编程)(论文说明书10000字,CAD图1张)
摘要：本设计主要运用汽车理论、汽车设计、汽车构造等知识设计一辆31吨的重型载货汽车。参考同类车型，确定主要尺寸参数和质量参数。根据各参数计算发动机功率并选型，计算最大传动比和最小传动比，按照等比级数确定各档传动比。根据汽车设计总要求对各总成进行布置，利用AutoCAD绘制出货车车身总体布置图。在MATLAB中编程对该货车的动力性和经济性进行分析，得到驱动力图、动力特性图、爬坡度图、加速度图、以及等速百公里燃油消耗量曲线，根据曲线分析得出各项指性能标均符合设计要求。
关键词：载重货车；总体设计；动力性；经济性；MATLAB编程

The Total Design of Heavy Truck
Abstract:The theory of automobile and the design of automobile were mainly used to design a 31 tons of heavy cargo car in this curriculum design. Refering to the similar models and determining the main dimension and quality parameters. According to the parameters, calculating the engine power, maximum transmission ratio and the minimum transmission ratio. The transmission ratio of each gear was established according to the geometric progression. On the basis of the arrangement of the total demand for each assembly, drawing out of the van body in AutoCAD. Programming In MATLAB to analyze the power performance and economical performance of the truck, and obtained the graph of driving force and the driving resistance, the dynamic characteristics, maximum gradability, acceleration diagram and fuel consumption curve of constant speed fuel consumption. We conclude that the performance of this truck meets the demands of design stardand.

Keyword: Heavy truck ; Overall design ; Power performance ; Economical performance; programming in MATLAB
 
1.2  汽车尺寸参数选择
1.2.1 外廓尺寸
GB1589—1989汽车外廓尺寸限界规定货车总长不应超过12m，不包括后视镜，汽车宽不超过2.5m，空载、顶窗关闭状态下汽车高不超过4m。根据要求并参考同类车型，本车的外廓尺寸如下：11990mm×2490mm×3490mm。
1.2.2 轴距L
轴距L对整车质量、汽车总长、汽车最小转弯半径、传动轴长度、纵向通过半径等有影响。综合考虑本车设计要求和根据汽车设计手册与市场上的对标车型，轴距L可选为1800+4600+1350mm。
1.2.3 前轮距B1和后轮距B2
在选定前轮距B1范围内，应能布置下发动机、车架、前悬架和前轮，并保证前轮有足够的转向空间，同时转向杆系与车架、车轮之间有足够的运动空间间隙。在确定后轮距B2时，应考虑车架两纵梁之间的宽度、悬架宽度和轮胎宽度及它们之间应留有必要的间隙。考虑本次课设实际要求和根据《汽车设计》第四版表1-2提供的数据，前轮距B1=1950mm,后轮距B2=1847mm。
1.2.4 前悬LF和后悬LR
前悬尺寸对汽车通过性、碰撞安全性、驾驶员视野、前钢板弹簧长度、下车和上车的方便性以及汽车造型等均有影响。初选的前悬尺寸，应当在保证能布置个总成、部件的同时尽可能短些。后悬尺寸对汽车通过性、汽车追尾时的安全性、货厢长度、汽车造型等有影响，并决定于轴距和轴荷分配的要求，重型特长货箱汽车的前悬可达2.6m。参考实际同类车型的前后悬尺寸并根据本车结构特点确定 前悬LF=1350mm 和后悬LR=2576mm。
1.2.5 货车车头长度
货车车头长度系指从汽车的前保险杠到驾驶室后围的距离。参考同类型车本车车头长2000mm。
1.2.6 货车车箱尺寸
参考同类型车，考虑本车设计要求确定本车车箱长度为9776mm。
1.3 汽车质量参数的确定
1.3.1 汽车载客量和整备质量
汽车载客量：3人（65kg/人）
汽车的整备质量：mo=14850kg
 

目   录
第一章  汽车形式和主要参数的初步确定    1
1.1布置形式    1
1.2  汽车尺寸参数选择    1
1.2.1 外廓尺寸    1
1.2.2 轴距L    1
1.2.3 前轮距B1和后轮距B2    1
1.2.4 前悬LF和后悬LR    1
1.2.5 货车车头长度    2
1.2.6 货车车箱尺寸    2
1.3 汽车质量参数的确定    2
1.3.1 汽车载客量和整备质量    2
1.3.2 质量系数ηmo    2
1.3.3 整车装载质量me    2
1.3.4汽车总质量ma    2
1.4 轴荷分配    3
第二章 动力装置的选择    4
2.1 发动机形式的选择    4
2.2发动机主要性能指标的选择    4
2.2.1 发动机最大功率 和相应转速     4
2.2.2 发动机最大转矩 及相应转速     5
2.3 轮胎的选择    7
2.4 传动比的计算和选择    7
2.4.1 驱动桥主减速器传动比的确定    7
2.4.2 变速器传动比的确定    8
2.4.3变速器各挡传动比的确定    9
2.5 传动轴的选型    10
2.6 驱动桥的选型    10
2.6.1 驱动桥结构形式和布置形式的选择    10
2.6.2 主减速器结构形式选择    10
2.6.3 驱动桥的选型    11
第三章 汽车主要性能的计算    12
3.1 汽车动力性的分析    12
3.1.1 汽车的驱动力与行驶阻力    12
3.1.2 汽车加速度    13
3.1.3 动力特性    15
3.1.4 爬坡度    16
3.2 汽车功率平衡图    17
3.3 燃油经济性分析    18
3.4通过性    19
第四章 货车总体布置    20
4.1总体布置基准线的选择和画法    20
4.2 发动机的布置    20
4.3 传动系的布置    20
4.4 转向装置的布置    20
4.5 悬架系统的布置    21
4.6 制动系统的布置    21
4.7 绘制总体布置草图    21
总  结    23
参考文献    24
附录Ⅰ 程序源代码    25