基于PLC的十字路口交通信号灯控制系统设计(含梯形图,原理图)
无需注册登录,支付后按照提示操作即可获取该资料.
基于PLC的十字路口交通信号灯控制系统设计(含梯形图,原理图)(论文说明书5000字,CAD图纸5张)
摘要
可编程控制器是一种数字运算操作的电子系统,专门在工业环境下应用而设计。它采用可以编制程序的存储器,用来在执行存储逻辑运算和顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令,并通过数字或模拟的输入(I)和输出(O)接口,控制各种类型的机械设备或生产过程。可编程序控制器(PLC)作为一种以微电脑技术为核心的自动控制装置,它将传统的继电器-接触器控制技术与计算机和通信技术融为一体,在工业自动化,机电一体化以及传统的工业控制方面,得到了广泛的应用, 发挥着越来越大的作用。已被广泛应用于机械制造、冶金、化工、能源等各种行业。它可靠性高、功能完善、抗干扰性好,具有结构简单、重量轻等优点。是一种专门用于工业环境及过程控制的数字运算操作的电子系统。城市交通信号控制是通过对交通流的调节、警告和诱导以达到改善人和货物的安全运输,提高运营效率。采用PLC控制交通信号灯,主要是考虑其具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富。
目前,PLC已广泛应用于工业控制中,但是在交通控制方面应用方面还不是很广泛。PLC应用于交通控制还有很大的潜能,PLC以其可方便操作、可方便编程调试等特点,使得其有逐步取代以往的单片机在交通灯中的地位的趋势。
利用德国西门子公司的S7—200 PLC来实现交通信号灯的自动控制。通过对交通信号灯的控制要求的分析,结合西门子S7-200的控制性能,通过系统时序图的分析,对交通灯系统进行了软、硬件设计,实现了十字路口交通灯的合理控制的功能,通过实验证明该方法设计的系统简单、经济实用、远行可靠,具有很高的实用价值。
关键字:PLC 交通灯控制 设计 调试
设计思路
按照交通灯系统控制要求下,结合西门子S7-200系列可编程控制器的特性(见附录),
选择适合的型号。设计思想分析如下:给一个启动的输入信号,要配合一个SB1的按钮,当SB1启动按钮动作,系统工作。
首先,南北方向道路处于禁止通行的状态,东西方向道路处于允许通行的状态。
南北方向道路亮红灯状态过程中,南北红灯亮25S,需计时器设定延时25秒,才会转入下一状态南北绿灯亮;同时,东西方向道路也一起亮绿灯20S,需计时器设定延时20秒,才会转下一状态东西绿灯闪烁;东西绿灯闪烁3S,需振荡器或脉冲源(秒/次)动作使东西绿灯闪烁,还需要计时器设定延时3秒,才会转下一状态东西黄灯亮;东西黄灯亮2S,需计时器设定延时2秒,才会转入下一状态东西红灯亮。
其次,东西方向道路处于禁止通行的状态,南北方向道路处于允许通行的状态。
东西方向道路亮红灯状态过程中,东西红灯亮30S,需计时器设定延时30秒,才会转入下一状态东西绿灯亮;同时,南北方向道路也一起亮绿灯25S,需计时器设定延时25秒,才会转下一状态南北绿灯闪烁;南北绿灯闪烁3S,需振荡器或脉冲源(秒/次)动作使南北绿灯闪烁,还要需计时器设定延时3秒,才会转下一状态南北黄灯亮;南北黄灯亮2S,需计时器设定延时2秒,才会转入下一状态南北红灯亮。
如此循环下去。
目录
摘要 III
目录 4
1 设计任务描述 5
1.2 设计要求. 5
1.2.2 基本要求 5
1.2.3 发挥部分 5
2 设计思路 6
3 设计与分析 7
3.1设计框图 7
3.2设计分析 7
4 硬件部分 9
4.1 PLC I/O分配 9
4.2系统的硬件结构图 10
4.3 PLC的接线形式 11
5软件设计部分 12
5.1 梯形图 13
5.2语句表 16
6 PLC概述 19
6.1PLC硬件结构 19
6.2中央处理单元(CPU) 19
6.3存储器 20
6.4输入/输出模块 21
图6.4.1 23
图6.4.2 23
7元件清单 24
小结 25
致 谢 26
参考文献 27