基于不完全概率信息的转向架构架的强度分析与概率设计

基于不完全概率信息的转向架构架的强度分析与概率设计(中文6600字,英文PDF)
摘要：
转向架是高速铁路的关键部件，随着列车运行速度的不断提高，对转向架构架的安全性和稳定性提出了更高的要求。本文首先根据JIS E 4207标准，采用有限元法对转向架构架进行了强度分析。然后对转向架框架进行了可靠性分析，将可靠性问题定义为强度可靠性和谐振频率可靠性，表明转向架结构的安全性和稳定性。本文还通过实验设计、人工神经网络和随机扰动理论，实现了系统的可靠性估计。此外，推导了基于可靠性的灵敏度指标，以衡量随机输入变量的参数重要性。以不完全概率信息的转向架框架为例，从强度和谐振频率可靠性两方面验证了该方法在可靠性和基于可靠性的灵敏度估计中的应用。结果表明，垂直荷载和材料密度对转向架可靠性的影响大于其它变量。
关键词:转向架构架;实验设计;频率可靠性;可靠性;强度分析