大跨度斜拉桥的环境振动

大跨度斜拉桥的环境振动(中文7200字,英文PDF)
摘要：大跨度斜拉桥的动力响应研究很大程度上取决于对其动力特性的详细了解，如固有频率、振型和模态阻尼比。本文利用有限元分析和环境振动测定仪研究了香港一座相当长的斜拉桥的动力特性。首先根据设计图纸建立该桥的三维有限元模型，动力特性会由静态变形装置分析出来，环境振动测量仪也被用于获取该桥的动力特性。比较两者的结果可以发现，总共有31个振型在很大程度上基本一致，但更高阶振型的频率差异可达15%到30%。这表明，如果测量仪更可靠，就有必要修正有限元模型以使得两种结果更好地吻合。