用于桥梁抗震的保护的伸缩缝的粘弹性阻尼器

用于桥梁抗震的保护的伸缩缝的粘弹性阻尼器(中文4500字,英文PDF)
作者： Maria Q. Feng,1Jae-Min Kim,2 Masanobu Shinozuka,3 and RupaPurasinghe4
摘要：本文介绍了在高速公路桥梁伸缩缝处粘弹性阻尼器的使用情况，防止在发生严重地震的时，桥梁上部结构从支座上滑落或支座间发生相互碰撞。本文分析了开尔文模型和麦克斯韦模型，由弹性弹簧和线性粘滞阻尼器分别并联和串联组成。建立双线性滞回模型对桥梁结构节点进行二维有限元分析，模拟拥有桥梁跨中一个和两个伸缩缝的桥梁结构。结果表明，该阻尼器可有效限制桥梁伸缩处的发生相对位移，且并未显著增加结构的延性；另外说明开尔文模型和麦克斯韦模型的弹簧部件对阻尼器部件的性能几乎没有影响。本文研究明确指出，在桥梁伸缩缝处设置线性粘滞阻尼器能为应对由地震导致的桥梁伸缩缝处连接问题提供有效的方案。