基于多级建模策略的汽车覆盖件拉深模自动设计鲁棒方法
以下是资料介绍,如需要完整的请充值下载. 本资料已审核过,确保内容和网页里介绍一致. 密 惠
无需注册登录,支付后按照提示操作即可获取该资料.
无需注册登录,支付后按照提示操作即可获取该资料.
资料介绍:
基于多级建模策略的汽车覆盖件拉深模自动设计鲁棒方法(中文9000字,英文PDF)
摘要自动化和鲁棒性一直是冲压模设计系统的重点。本文通过分析和消除导致设计失败的因素,提出了一种基于多级建模策略的鲁棒自动设计方法。几何的固有属性被归咎于失败,其被定义为“由取向属性引起的模糊建模失效(AMF)。”该方法旨在保证改造鲁棒性并提高模具设计的自动化水平,这在下面讨论。三个方面:结构建模,模具检查和参数管理。(1)多级建模策略旨在通过重新定义建模过程和构建两个控制单元,通过预先,集中和分层处理AMF来保证结构建模的鲁棒性。(2)模具结构的自动检查有望大大提高设计效率,与手工作业相比,可以保证检查的正确性,降低检查成本。(3)良好的管理参数有利于用户调用参数,使模具更改更方便,更快捷。最后,在CATIA V5 的基础上开发了汽车面板拉丝模自动化设计系统,验证了该方法,可以实现主要结构,标准件的布局,自动检查模具结构。实验结果和设计反馈。
关键词拉丝模 .自动设计 .鲁棒性 .多级建模策略 .模具检查