插电式混合动力汽车技术成本分析

插电式混合动力汽车技术成本分析(中文5000字,英文PDF)
安德鲁辛普森国家可再生能源实验室

摘要

插电式混合动力汽车（PHEVs）已经成为一个很有前途的技术，使用电取代石油的消费。然而，有一个非常广泛的混合动力汽车的设计与成本和效益。特别是电池成本，燃料成本，车辆性能属性和驾驶习惯大大影响PHEVs的相对价值。本文提出了一种成本（车辆购置成本和能源成本）和收益减少（对比石油消费PHEVs）相对于混合动力汽车和传统汽车。详细的仿真模型是用来预测石油的成本削减和插电式混合动力汽车设计基线相比中型轿车。两个动力总成技术方案被认为是探索短期和PHEVs长期前景。分析认为，石油减少超过45％，每台车辆可以达到20英里（32公里），或储存更多的能量配备PHEVs。然而，这些车辆长期增量成本预计将超过8,000美元，比近期成本高得多。一个简单的经济分析表明，高石油价格和低成本的电池需要PHEVs做出引人注目的业务案例。然而，大大减少油气消耗的潜力为政府加快混合动力汽车技术的部署提供强大的理由。

关键词 ：插电式混合动力；混合动力汽车；二次电池的电池；模型仿真；能源安全。