舍弗勒研讨会干式双离合器已立足于自动变速箱市场

舍弗勒研讨会干式双离合器已立足于自动变速箱市场(中文6000字,英文PDF)
引言
    自大众公司 2008 年初发布首款采用干式双离合器自动变速箱的高尔夫乘用车以来，广大的终端用户和汽车专业人士开始熟知这一技术。在各种出版物和对比分析中，该系统赢得
了高度的评价，它达到甚至超过了人们对其驾驶性能及燃油经济性的期望值。    
由于燃油消耗和环境保护在全球范围内得到了越来越多的重视，干式双离合器变速箱（Double Clutch Transmission，DCT）与湿式 DCT、CVT 以及改进的液力变矩器式自动变速箱（AT）一起，在快速增长的自动变速箱市场上确立了自己的地位。根据当前整车厂和供应商在此方面进行的大量开发工作来看，预计未来数年内，干式双离合器的应用将大幅度增加，尤其是在占市场主体的中小型及紧凑型乘用车市场。在大众公司之后，变速箱制造商格特拉克公司（Getrag）和菲亚特动力科技（FPT）也已将干式 DCT 投入量产，并在过去数月内分别和雷诺，福特及菲亚特等汽车制造商一起，共同将其推向市场。