用来将纯电动汽车改装成增程式电动汽车的增程器参数

用来将纯电动汽车改装成增程式电动汽车的增程器参数(中文5000字,英文PDF)
摘要：本文介绍了一种能够增加现有电动汽车行驶里程的增程器的建模、仿真、实现的方案。其目标是改装现有使用锂离子电池组的电动卡车，使其行驶里程从最初的67英里增加到100英里。增程器已经和一个紧凑且容错的电池充电器合并，以增加行驶里程。考虑到发动机-发电机组、燃料电池、光伏板等不同能源的性能，选择发动机-发电机组作为增程器。对不同的充电方案进行仿真以此提高电动卡车的行驶里程，在实验中有一种特殊地充电方式已经成功地提高了行驶里程。本文展示了已开发出的增程器为电池组充电的方案的仿真及实验结果，同时也展示了增程式电动卡车的整车仿真实验结果。本文给出了一种最优的发动机-发电机组的定义，即在给定的输出功率下，将燃油消耗率降到最低。油耗结果与传统的最优操作线相比较而言更低。
关键词：增程式电动汽车；电池；动力系统；参数匹配；仿真