液化天然气的中间流体气化器热力学性能分析(含外文出处)
以下是资料介绍,如需要完整的请充值下载. 本资料已审核过,确保内容和网页里介绍一致. 密 惠
无需注册登录,支付后按照提示操作即可获取该资料.
无需注册登录,支付后按照提示操作即可获取该资料.
资料介绍：
液化天然气的中间流体气化器热力学性能分析(含外文出处)(中文7000字,英文PDF)
摘 要
中间流体气化器（IFV）是一种新型的液化天然气(LNG)气化器。课题基于IFV系统三个典型部分的能量平衡建立了一热力学模型，这三个典型部分即蒸发器、冷凝器和温控器，三者间相互影响和制约的作用在模型中进行了充分考虑。为求解能量平衡方程，专门开发了计算机代码，在该能量平衡方程中，将关联性试验方程及热性能处理代码纳入迭代。入口处LNG和海水的温度、压力和质量流率，包括三个部分的传热面积为已知参数。NG和海水的出口温度、三个部分的表面传热系数和总传热系数，丙烷的饱和温度为待求参数。课题对待求参数中海水入口温度、质量流率、LNG入口压力、质量流率进行了系统研究。在IFV内部的传热性能方面，也进行了本质分析。海水和NG的出口温度随入口海水的温度和质量流率的增加而增加、随入口LNG质量流率的减少而增加。LNG入口压力的增加显著提高了NG的出口温度，但这种提高对海水出口温度的影响不大。丙烷的饱和温度也随着入口海水温度和质量流率的增加而增加、随入口LNG质量流率的减少而增加，然而丙烷饱和温度对LNG入口压力的响应则不灵敏。
关键词：中间流体气化器；LNG；丙烷；热力学模型；热传导
