大冶湖大桥4×32.65先简支后连续小箱梁桥施工图设计(含CAD图)

大冶湖大桥4×32.65先简支后连续小箱梁桥施工图设计(含CAD图)(任务书,开题报告,外文翻译,论文说明书16000字,CAD图纸30张)
摘要
本文为大冶湖大桥4×32.65m先简支后连续小箱梁桥施工图设计结构计算书，主要采用预应力小箱梁桥设计理论知识和迈达斯软件，进行该项目桥跨布置、构造尺寸、预应力束布置等的设计和施工方法的选择，以及梁截面的各种验算和桥墩桩基的验算。本桥位于新建武九客专大冶湖特大桥右侧和既有武九铁路桥左侧，本方案采用装配式梁桥，上部结构为4×32.65m四跨预应力混凝土小箱梁，全长130.6m，宽20.5m，采用先简支、后连续的预应力混凝土小箱梁结构，横桥向主桥共由7片预制小箱梁组成，梁间距2.9m，相临两梁顶板处设横向湿接缝，湿接缝宽0.5m，每跨设三道跨中横隔板，以增强小箱梁横向联系。下部结构桩基根据地质资料按摩擦桩设计。
关键词：小箱梁桥；PSC验算；先简支后连续；预制架设施工

Abstract
  In this paper, the construction design of the 4×32.65m simple-supported continuous small box girder bridge of the Daye Lake Bridge is calculated. The design theory of the prestressed small box girder bridge and Midas software are mainly used to arrange the bridge span of the project. Selection of design and construction methods for construction dimensions, pre-stressed beam arrangement, and various checking of beam sections and checking of piers.. The bridge is located on the right side of the newly constructed Wujiu Special Railway Daye Lake Bridge and on the left side of the existing Wujiu Railway Bridge. The upper structure of the plan is a 4×32.65m four-span prestressed concrete small box girder with a total length of 130.6m and a width of 20.5. m, Each span is erected and assembled by seven small box girders, and the small box girder adopts the simple prefabricated continuous prefabricated erection facility. The lower structure pile foundation is designed according to the friction pile
Key words：Small box girder bridge; PSC checking; simple to continuous; precast beam erector
 
2.1设计基础资料
2.1.1 地形地貌
拟建桥址位于湖北省大冶市附近，拟建特大桥跨越大冶湖湖积区及垄岗地貌，大冶湖湖区地形平坦，水域开阔。垄岗地形舒缓起伏，地面标高15~30m，相对高差小于15m，坳沟多为狭长形。岗地多辟为旱地，村舍，道路。坳沟多水田、水塘、沟渠等。线位右侧毗邻既有武九铁路，地表植被不发育，仅局部有道路可通达，交通较为不便利。
2.1.2 气候条件
项目所在地区气候温热，属亚热带季风性气候，雨量充足。沿线年平均降雨量为1460mm，年最大降雨量为2230mm~2612mm之间。大冶市湖区，夏季较为炎热，年平均气温为17.1℃，最高气温39.8℃,最低气温-11 ℃。春季多是东风，夏季多东南风，秋季多西南风，冬季多西北风，汛期最大风速为15m/s,瞬时最大风速可达18m/s.                     
2.1.3 水文地质条件
桥址区地表水发育，大冶湖水面标高介于15.5~18.5m， 常年有水，河水流向从西至东。
地下水为第四系孔隙潜水及基岩裂隙承压水，主要受地表湖水补给，水量较丰。基岩裂隙承压水主要赋存于泥质砂岩、含砾砂岩及角砾岩全~中风化岩层中，主要受上层孔隙潜水及地下迳流补给，水量较丰。第四系孔隙潜水、基岩裂隙承压水与湖水及区域承压水联系密切，相互补给，勘察期间测得混合地下水位埋深0.73~7.90m,高程12.46~15.01m。地下水水位升降变化较大，年变幅2~6m,设计时应予注意。
根据水质分析结果，按《公路工程地质勘察规范》判定: 地下水对混凝士结构和结构中的钢筋都具有微腐蚀性，地表水对混凝土结构构件和结构中的钢筋都具有微弱腐蚀性。

技术标准
（1）公路等级:公路二级兼城市道路;
（2）设计荷载:公路一I级;
（3）结构安全等级:一级；
（4）桥梁结构设计基准期: 100 年；
（5）设计速度: 60km/h;
（6）设计宽度: （0.5m +1.5m +0.5m +0.5m +2×3.5m +0.5m）×2 =20.5m; 分别是防撞护栏、检修通道、防撞护栏、路缘、动车道、双黄线；
（8）环境类别: II类;
（9）规划航道等级: IV级;
（10）设计洪水频率:大冶市城市设防水位19.55m (黄海高程);
（11） 设计最高通航水位的洪水重现期: 5年一遇。
 

目  录
第一章 绪论    1
1.1 装配式小箱梁桥概述    1
1.2 毕业设计的目的和意义    1
第二章 设计基础资料及设计说明    2
2.1设计基础资料    2
2.1.1 地形地貌    2
2.1.2 气候条件    2
2.1.3 水文地质条件    2
2.1.4 地质构造    2
2.2设计说明    3
2.2.1 设计依据    3
2.2.2 技术标准    3
第三章 桥梁的方案设计    4
3.1 桥型设计方案比选    4
3.1.1 比选设计原则    4
3.1.2 设计方案    4
3.1.3 方案比选    5
3.2 主要材料    6
3.2.1 混凝土    6
3.2.2 钢材    6
3.2.3 支座    6
3.3 桥跨总体布置    6
3.3.1 桥跨设置    6
3.3.2 施工方法的选择    7
3.4 上部结构尺寸    7
3.5 下部结构尺寸    8
3.5.1 墩身尺寸拟定    8
3.5.2 桩基尺寸拟定    8
第四章 迈达斯软件建模    9
4.1建立模型步骤    9
4.1.1 设置操作环境    9
4.1.2 设置材料    9
4.1.3 利用梁格法建立节点和单元    9
4.1.4 设置截面    10
4.1.5 设置变截面    11
4.1.6 设置变截面组    12
4.1.7 设置结构组    12
4.1.8 设置时间依存材料    13
4.1.9 设置边界条件    14
4.1.10 设置荷载组    15
4.1.11 设置静力荷载工况    15
4.1.12 设置移动荷载工况    15
4.1.13 设置预应力钢束特性及布置钢束形状    16
4.1.14 设置施工阶段    18
4.2 模型分析过程    18
4.2.1 生成荷载组合    18
4.2.2 分析结果图    19
4.2.3 PSC设计分析    20
第五章 结构内力计算    21
5.1 恒载内力计算    21
5.1.1 结构自重    21
5.1.2 二期恒载    21
5.2 活载内力    22
5.3 支座位移引起的内力    25
5.4 温度变化引起的内力    27
5.5 次内力计算    29
5.5.1 徐变次内力计算    29
5.5.2 温度次内力计算    29
5.5.3 支座不均匀沉降次内力计算    29
5.5.4 预应力次内力计算    30
第六章 预应力钢束设计    31
6.1 预应力钢束的估算    31
6.2 纵向预应力钢束的布置    32
6.3 预应力钢束应力损失    32
第七章 截面验算    35
7.1 内力组合    35
7.1.1 正常使用极限状态短期效应组合    35
7.1.2 正常使用极限状态长期效应组合    35
7.1.3 承载力极限状态基本组合    36
7.1.4 弹性阶段应力组合    37
7.2 正截面抗弯承载能力验算    37
7.3 抗裂性验算    38
7.4 持久状况预应力混凝土构件压应力验算    39
7.5 施工阶段混凝土构件压应力及拉应力验算    41
7.6 挠度验算    42
第八章 钻孔灌注桩的计算    43
8.1 单桩受力计算    43
8.2 单桩桩长计算    43
8.3 桩的内力及位移计算    45
8.3.1 桩的截面计算宽度    45
8.3.2 桩的水平变形系数    46
8.3.3深度z处桩截面弯矩及水平应力计算    46
8.3.4 桩顶纵向水平位移的计算    48
8.4 桩的配筋计算    48
8.4.1 桩身的最大弯矩及其位置    48
8.4.2 桩基配筋计算    48
8.5 桩基承载力复核    50
8.5.1 垂直于弯矩作用平面内承载力复核    50
8.5.2 弯矩作用平面内承载力复核    50
第九章 桥墩设计及验算    52
9.1 荷载的计算    52
9.2 桥墩截面配筋计算    53
9.3 桥墩截面承载力复核    54
第十章 毕业设计总结    55
参考文献    56
致 谢    57