10t四连杆门机总体设计及结构的虚拟装配(含CAD装配图,CREO三维图)
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10t四连杆门机总体设计及结构的虚拟装配(含CAD装配图,CREO三维图)(任务书,开题报告,论文说明书16000字,CAD图2张,CREO三维图)
摘 要
门座起重机随着港口的发展而被广泛应用,国内对起重机的研究越来越重视,本文以MQ1035的四连杆门机为例,讲述了门机的总体设计过程——门机参数尺寸的确定,对其货物水平位移,货位未平衡力矩,臂架未平衡力矩的校验;使用CAD绘制具体的总体设计图;使用CREO2.0对各个机构建模,然后进行三维的虚拟装配,演示实际的四连杆门座起重机装配过程。
关键词:门式起重机;四连杆;总体设计;CREO;虚拟装配
Absract
with the development of the port, Portal cranes has been widely used.And domestic Research Institute are increasing emphasis on cranes. In this paper,we describes the overall design process of MQ103 ,four-link portal cranes: suring the size of portal cranes, checksuming horizontal displacement of its cargo, cargo space unbalanced by the torque and arm of portal unbalanced by the torque; Use CAD to draw specific The overall design drawing;use creo2.0 to model various bodies of portal, then simulating the three-dimensional Virtual Assembly Design, demonstrating the practical assembly process of four-bar linkage portal crane.
Keywords: portal crane :four-bar linkage; overall design; Proe; virtual assembly.
设计参数
设计参数是表征门座起重机性能的主要指标,也是进行起重机设计工作的技术依据,本次设计的四连杆门机参数如下所示:
起重机额定起重量:10t(不包括吊钩的质量);
工作幅度:Rmax=35m,Rmin=9.5m;
起升机构速度:V=25m/min;
回转机构的转速:R=1.2/min;
运行机构的速度:40m/min;
轨距,基距:10.5m;
门架净空高度:6.6m;
起升高度:15m;
许用轮压P;25MPa;
目 录
第1章 绪论 1
1.1研究目的和意义 1
1.2课题主要内容 2
第2章 门机的总体设计 3
2.1性能参数 3
2.1.1额定起重量 3
2.1.2幅度 3
2.1.3起升高度 3
2.1.4轨距S,基距B 3
2.1.5机构工作速度 4
2.1.6轮压P 4
2.1.7设计参数 4
2.2门机的四连杆臂架组合 5
2.2.1四连杆臂架介绍 5
2.2.2臂架组合三大件尺寸初步确定 6
2.3货物水平位移、未平衡力矩的校验 7
2.4臂架自重平衡 11
2.4.1自重平衡方法的分类 11
2.4.2杠杆—活对重臂架自重平衡设计方法 11
2.5载荷计算 14
2.5.1自重载荷 14
2.5.2起升载荷 15
2.5.3自重振动载荷 15
2.5.4风载荷 15
2.5.5货物偏摆载荷 17
2.6轮压计算 18
2.6.1轮压支承反力的概述 18
2.6.2支承反力的计算 18
2.7起升机构 22
2.8变幅机构 22
2.9回转机构 25
2.10运行机构 25
2.11起重机抗倾覆性稳定性的校验 25
第3章 基于CAD的总图绘制 28
3.1CAD的介绍 28
3.2臂架系统 28
3.3平衡系统 29
3.4门架 30
3.5转台 30
3.6立柱及人字架 31
第4章 基于CREO的建模 32
4.1CREO的简介 32
4.2基于CREO的建模 32
4.3起重机的装配 34
4.3.1实际工程中的装配 34
4.3.2基于Creo的虚拟装配 35
4.4装配动画的操作 36
第5章 经济性分析 37
参考文献 38
致谢 39