循环球式转向器的研究与设计(含CAD零件装配图)

循环球式转向器的研究与设计(含CAD零件装配图)(论文说明书12400字,CAD图纸6张)
循举世式转向器是轿车转向器中仅有选用滚动摩擦和二级减速的转向器，现在国内外一切后轮驱动，以及今后轮为主驱动设备的四轮驱动轿车中的手动转向器和动力转向的转向器遍及选用循举世式。因为其传动效率高、工作平稳、牢靠，螺杆及螺母上的螺旋槽经渗碳、淬火及磨削加工，耐磨性好、寿命长。齿扇与齿条啮合间隙的调整便利易行等优点在高级轿车和轻型及以上的客车、卡车上广泛选用。
经过网络资料搜集理解了循举世转向器在国内转向器商场中的重要位置。经过对小卡车转向器的设计对轿车转向系及全部轿车传动系统有了更深层次的了解，通过工艺的设计对零部件的生产流水线有了更进一步的认识。本次设计对以后从事设计生产工作奠定了重要基础。
关键词 循环球；转向器；总体设计；加工；检测
 
Abstract
The recirculating ball type steering gear steering is the only rolling friction and secondary deceleration steering, rear-wheel drive all at home and abroad, and after the main drive wheel four-wheel-drive vehicle in the manual and power steering Turn commonly used recirculating ball steering. Because of its high transmission efficiency, smooth, reliable, screw and nut on the spiral groove by carburization, quenching and grinding, abrasion resistance and long life. Fan gear meshing with the rack space to facilitate easy adjustment of the advantages of the high-level and above cars and light buses, goods vehicles on the widely adopted.
Data collected through the network to understand the circulating ball steering gear steering gear in the domestic market in an important position. By  the design of the steering and the vehicle steering system with a deeper understanding of transmission, through the process of design of the parts production line with a further understanding. The design of the future in design and production work laid an important foundation.
Keywords  Recirculating ball; Steering; Design; Processing; Detection
 

目  录
摘要    I
Abstract    II
目  录    III
第1章  绪论    1
1.1 问题的提出    1
1.2 转向器分类    1
1.3  循环球转向器存在问题及解决方案    3
1.3.1  存在问题    3
1.3.2  解决方案    3
1.4  本章小结    4
第2章  总体方案设计    5
2.1  设计转向器的一般过程    5
2.1.1  总体设计    5
2.1.2  技术设计    5
2.1.3  审核鉴定    5
2.2  总体方案设计的基本内容    6
2.2.1  确定设计方案    6
2.2.2  主要零部件结构    8
2.2.3  主要参数    9
2.3  本章小结    9
第3章  转向器零部件计算与校核    10
3.1  循环球转向器设计的概述    10
3.2  循环球转向器的设计准则    10
3.3  循环球转向器角传动比计算    10
3.4  螺杆-钢球-螺母传动副的计算    11
3.4.1  钢球工作圈数的确定    11
3.4.2  螺杆螺母尺寸的确定    12
3.4.3  螺杆螺母加工要求    13
3.5  齿条齿扇传动副的计算    14
3.5.1  齿侧间隙的计算    14
3.5.2  齿扇各截面变为系数的计算    16
3.5.3  变厚齿齿形参数的计算    17
3.6  转向器的零件强度计算    20
3.6.1  转向系计算载荷的确定    20
3.6.2  钢球与滚道间的接触强度校核    21
3.6.3  钢球工作圈数校核    22
3.6.4  钢球径向向间隙校核    23
3.6.5  螺杆在弯扭联合作用下的强度计算    23
3.6.6  齿的弯曲应力校核    24
3.6.7  转向摇臂轴直径的确定    24
3.7  本章小结    26
结论    27
参考文献    28
致谢    29