PKZ160列车轴箱体加工工艺及镗夹设计(含机械加工工序卡)
无需注册登录,支付后按照提示操作即可获取该资料.
PKZ160列车轴箱体加工工艺及镗夹设计(含机械加工工序卡)(包含选题审批表,任务书,开题报告,中期检查报告,毕业论文说明书17500字,8张cad图)
摘 要:夹具在工艺设备中占有十分重要的地位,它对保证工件的加工精度、提高生产效率、降低生产成本、扩大机床使用范围等方面具有重要作用。因此,夹具设计是机械加工中一项重要的工艺装备设计工作。本次设计是根据某车辆制造企业实际的生产需要而提出,主要是设计列车轴箱体镗侧面孔的夹具,采用了气动夹具结构,保证了工件的加工质量,改善劳动条件,提高生产效率,从而提高经济效益。
关键词:镗床;夹具;工艺;
The desigen of automotive for PKZ160 acle box processing thechnology of bore
Abstract:Fixture has so many advantages in production that it takes a very important part in the manufacturing,for example, decreasing the production time, reducing the work difficult, Improving product quality as the precision is assured , and so on.. Which have a great benefit to the production efficiency and cost down.So jig design is very important in the machining. The design in this article is Based on actual requirements of a vehicle manufacturer. It’s mainly about automotive for PKZ160 acle box processing thechnology of bore, The purpose for the design is to ensure the process quality, improve working conditions and production efficiency, and to achieve improving economic returns at last.
Key words:boring machine;automotive;Technology;
2 工艺设计
2.1 确定生产类型
由设计要求知生产类型为中批或大批生产。
2.2 毛坯选择和毛坯图说明
2.2.1 选择毛坯
由设计要求知毛坯材料为QT450-10。由于毛坯形状复杂宜用铸件。比较各种铸件制造方法,可得砂型铸造适用于批量较大、大尺寸的铸件。
2.2.2 毛坯尺寸和机械加工余量的确定
1.选取公差等级 查表可得,铸造方法为砂型铸造、铸件材料为球墨铸铁,得公差等级CT范围11-14级,取为12级。
2.求铸件尺寸公差,根据加工面的基本尺寸和铸件公差等级,知公差带相对于基本尺寸对称分布1选取公差等级 查表可得,制造方法为焊接、零件材料为普通碳素结构钢,得公差等级CT范围11-14级,取为12级。
3.机械加工余量等级 查表知,制造方法为砂型铸造、工件材料为Q235,得机械加工余量为C-E级,取D级。
4.求轮廓尺寸:长905mm,宽300mm,高352mm。所以最大轮廓尺寸为905mm。
5.求RMA(要求的机械加工余量)对所有加工表面取同一个数值,查表知,最大轮廓尺寸为905mm,机械加工余量等级为D级,得:RMA=5mm.







#p#副标题#e#
目 录
摘要 1
关键词 1
1前言 2
1.1夹具的特点 2
1.2研究夹具的目的和意义 5
1.3夹具的国内外现状和发展趋势 6
1.4夹具的基本结构和工作原理 6
2工艺设计 7
2.1确定生产类型 7
2.2毛坯选择和毛坯图说明 7
2.2.1选择毛坯 7
2.2.2毛坯尺寸和机械加工余量的确定 7
2.3选择加工方法,制定工艺路线 8
2.3.1表面加工方法的确定 8
2.3.2加工阶段的划分 8
2.3.3工序的集中和分散 8
2.3.4工序顺序的安排 9
2.4工艺装备的选用 9
2.5加工余量、工序尺寸和公差的确定 9
2.6切削用量、时间定额的计算 10
2.6.1粗铣上下端面 10
2.6.2粗镗φ45mm孔 11
2.6.3粗镗环槽 11
2.6.4精铣下端面 11
2.6.5粗铣工件侧表面 12
2.6.6粗镗φ120mm孔 12
2.6.7粗镗φ250mm、φ255mm孔 12
2.6.8半精镗φ250mm、φ255mm孔 12
2.6.9半精镗φ120mm孔 13
2.6.10精镗φ120mm、φ124mm孔 13
2.6.11精镗φ250mm、φ255mm孔 13
2.6.12钻、扩、铰螺纹孔 13
3导向装置设计 13
3.1镗套类型的选择与设计 14
3.2衬套的选择与设计 15
4定位元件的确定 15
5夹紧装置 16
5.1夹紧基本原理理论 16
5.2夹紧座 18
5.3夹紧支板 18
5.4夹紧螺钉 18
6夹紧在安装和操作时应注意的事项 19
6.1夹具的安装 19
6.2夹具在操作时应注意的事项 19
6.3气缸的选配 20
7夹具的相关分析 21
7.1夹具的经济效益分析 21
7.2单工位夹具与成组夹具的分析 22
7.2.1定位基准与定位元件的选择 23
7.2.2夹紧元件与夹紧力的选择 24
7.2.3夹具基体的设计 24
7.2.4机壳成组夹具结构 24
7.3误差分析 26
7.3.1定位误差分析 26
7.3.2装备误差分析 27
8镗模的镗孔精度计算 27
9结论 29
参考文献 29
致谢 30