普通钻床改造为多轴钻床
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中文摘要
本设计是关于普通钻床改造为多轴钻床的设计。普通钻床为单轴机床,但安装上多轴箱就会成为多轴的钻床,改造成多轴钻床后,能大大地缩短加工时间,提高生产效率。因此本设计的重点是多轴箱的设计,设计内容包括齿轮分布与选用、轴的设计、多轴箱的选用、导向装置设计等。
关键词: 多轴钻床;生产效率;多轴箱
Abstract
The design is about reconstructing the ordinary drill to a multiple drill. The ordinary drill is a single drill. It will improve its productive efficiency, shorten its processing time if assembled a multiple spindle case on. That so calls a multiple drill. Hereby, the keystone of this design paper is how to design a multiple spindle heads. The design subjects include the selection and distribution of gear wheel, the design of spindle, and the guiding equipment and selection of the multiple spindle heads, etc.
Key words: multiple drill; productive efficiency; multiple spindle heads
多轴加工应用
据统计,一般在车间中普通机床的平均切削时间很少超过全部工作时间的15%。其余时间是看图、装卸工件、调换刀具、操作机床、测量 以及清除铁屑等等。使用数控机床虽然能提高85%,但购置费用大。某些情况下,即使生产率高,但加工相同的零件,其成本不一定比普通机床低。故必须更多地缩短加工时间。不同的加工方法有不同的特点,就钻削加工而言,多轴加工是一种通过少量投资来提高生产率的有效措施。
多轴加工优势
虽然不可调式多轴头在自动线中早有应用,但只局限于大批量生产。即使采用可调式多轴头扩大了使用范围,仍然远不能满足批量小、孔型复杂的要求。尤其随着工业的发展,大型复杂的多轴加工更是引人注目。例如原子能发电站中大型冷凝器水冷壁管板有15000个ψ20孔,若以摇臂钻床加工,单单钻孔与锪沉头孔就要842.5小时,另外还要划线工时151.1小时。但若以数控八轴落地钻床加工,钻锪孔只要171.6小时,划线也简单,只要1.9小时。因此,利用数控控制的二个坐标轴,使刀具正确地对准加工位置,结合多轴加工不但可以扩大加工范围,而且在提高精度的基础上还能大大地提高工效,迅速地制造出原来不易加工的零件。有人分析大型高速柴油机30种箱形与杆形零件的2000多个钻孔操作中,有40%可以在自动更换主轴箱机床中用二轴、三轴或四轴多轴头加工,平均可减少20%的加工时间。1975年法国巴黎机床展览会也反映了多轴加工的使用愈来愈多这一趋势。
生产任务
在一批铸铁连接件上有同一个面上有多个孔加工。在普通立式钻床上进行孔加工,通常是一个孔一个孔的钻削,生产效率低,用非标设备,即组合机床加工,生产效率高,但设备投资大。
但把一批普通立式普通单轴钻床改造为立式多轴钻床,改造后的多轴钻床,可以同时完成多个孔的钻、扩、铰、等工序。
目 录
目录………………………………………………………………………………………………………1
中文摘要…………………………………………………………………………………………………2
ABSTRACT…………………………………………………………………………………………………2
第1章 绪纶……………………………………………………………………………………………3
1. 1多轴加工应…………………………………………………………………………………3
1. 2多轴加工的设备……………………………………………………………………………4
1. 3多轴加工的趋势……………………………………………………………………………5
第2章 普通钻床改为多轴钻床……………………………………………………………………6
2. 1生产任务……………………………………………………………………………………6
2.2普通立式钻的选型……………………………………………………………………………6
第3章 多轴齿轮传动箱的设计………………………………………………………………………7
3.1设计前的准备…………………………………………………………………………………7
第4章 多轴箱的结构设计与零部件图的绘制………………………………………14
4.1箱盖、箱体和中间板结构…………………………………………………………………14
4.2多轴箱轴的设计...................... .......... .......... ....................................14
4.3轴坐标计算………………………………………………………………………30
第5章 导向装置的设计…………………………………………………………………31
第6章 接杆刀具…………………………………………………………………………31
外文文献………………………………………………………………………………………………31
总结………………………………………………………………………………………36
鸣谢……………………………………………………………………………………………………37
参考文献………………………………………………………………………………………………37