帕萨特汽车盘式制动器设计(含STP三维图)

帕萨特汽车盘式制动器设计(含STP三维图)(论文说明书13400字,STP三维图)　　　
本毕业设计是一个盘式制动器的设计。 首先，  盘式制动器作了简单的概述；接着分析和盘式制动器计算方法的选择原则；然后根据这些设计准则与计算基础的设计；然后检查制动器的主要部件的选择。 普通型盘式制动器由由制动盘、摩擦片、制动钳、制动夹等主要部件组成。 目前，  盘式制动器向长距离，  高速度，  低摩擦的方向发展，  近年来，  盘式制动器就是其中的一个。 在设计中，  该盘式制动器的研制与应用，  目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距，  在过程中的国内设计和盘式制动器的制造中存在着许多问题。
盘式制动器设计代表了设计的一般过程，  对今后的设计工作的选择有一定的参考价值。                      
关键词：盘式制动器      传动装置     制动盘  活塞

盘式制动器的主要用途
盘式式制动器已广泛应用于轿车，  现在大部分轿车用于全部车轮，  少数轿车只用作前轮制动器，  与后轮的鼓式制动器配合，  以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。 在商用车中，  目前盘式制动器在新车型及高端车型中逐渐被采用。
 

目  录
摘   要    3
ABSTRACT    3
1 绪论    4
1.1 盘式制动器的现状及未来趋势    4
1.2 盘式制动器的目的和意义    5
1.3盘式制动器的主要用途    6
1.4 各种盘式制动器的特点    6
1.5 盘式制动器发展方向    6
1.6制动系统应具有的功能和应满足的要求    7
1.7 方案选择的依据    8
1.8制动器选择    8
1.9 前、后制动器的选择    10
1.10 行车制动器的标准和法规    12
2 盘式制动器的设计    1
2.1盘式制动器的设计参数    1
3  制动器主要材料选择及主要零件设计计算    2
3.1  制动器材料的选择    2
3.2  制动盘的选择    6
3.2.1  按强度选用制动盘    7
3.2.2 计算功率     7
3.2.3 校核热功率    8
3.3活塞强度的计算    8
3.4制动钳变形度计算    12
3.5 制动衬垫    14
3.5.1制动衬垫的种类    14
3.5.2制动衬垫的计算    14
3.5.3制动衬垫的安全检查    15
3.6 轴的设计计算    15
3.6.1 制动盘轴的设计计算    15
3.6.2.轴的结构设计    16
3.6.3. 轴的强度计算    17
3.6.4主动制动盘轴的设计计算    18
3.7 传动结构及设计    19
3.8 传动轴的结构设计    20
3.9制动盘变形度计算    20
3.10、运行动任稳性计算    22
1，  梁的整体稳定    23
2，  对制动盘腹板的局部稳定性    23
3，  受压翼缘的局部稳定性    23
总结    23
致  谢    24
参考文献    25